1月10日，全新一代賓士長軸距GLC正式亮相。
作為換代車型，此次全新一代賓士GLC變化較大，除了造型設計有改變之外，北京賓士還對新一代GLC配置、軸距以及動力進行了升級，新車有望在2023年3月份正式上市。
新車亮點：
1、設計更時尚、內飾更豪華，新增7座版
如果單從外觀來看，全新一代賓士GLC長軸距版和現款車型相比變化並不是很大，依然還是圓潤、時尚的風格設計，但是在細節處全新賓士GLC進行了更為精致、運動的改良。
比如前臉，變化有兩處。
一個是大燈和中網進行了融合處理，讓車頭的視覺寬度更顯大氣，同時下格柵采用了AMG風格的包圍，兩側的風刀更為明顯，整車的運動感再進一步；另一個就是大燈的設計，比起現款的矩形大燈，全新一代賓士GLC好似『開了眼角』，有了類似倒三角的形狀。
尾燈也和前大燈進行了呼應，尾燈內部采用三維立體結構，有點類似S級和C級的新設計，同時尾燈之間加入了鍍鉻裝飾條，看起來更有層次感。
車身側面一眼幾乎看不出變化，相較於現款賓士GLC，新一代GLC就是車身腰線變成了兩段式設計。
而在車身尺寸方面，全新長軸距GLC的長寬高分別為4826/1890/1714毫米，軸距為2977毫米，相比現款在售車型，車身長度和高度分別增加了58毫米和72毫米，軸距則是加長了4毫米，寬度減少了8毫米。
尺寸的變化，讓全新一代賓士GLC長軸版增加了7座佈局，采用2+3+2的分佈，用戶在選擇上會更靈活一些。
相較於外觀的微調，全新一代賓士GLC的內飾變化稱得上是翻天覆地。
新車終於擺脫了老款的小中控屏，換裝與全新C級一樣的豎版大屏設計。
12.3英寸高清LCD數字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設計，高清中央觸控屏向駕駛員略微傾斜並以優雅的弧形曲線與中控臺流暢銜接，營造出動感豪華的視覺效果。
另外，全新GLC長軸版還采用了賓士最新的MBUX車機系統，經常使用的功能都會顯示在零層級菜單上，操作起來會更方便。
2、配置全面升級
此外，全新賓士GLC長軸版舒適性也有提升，比如增加了B柱出風口；同時第三排在配置方面，新增了了USB Type-C充電接口、杯架，側面內飾板上還設計有帶防滑墊的儲物格，這些細節對於第三排乘客還是很友好的。
新車在配置方面還將標配越野駕駛模式《off-road driving mode》和下坡速度控制系統《DSR》，重要的越野相關信息清晰地呈現在兩個顯示屏上。
儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息，以及行駛速度和發動機轉速。
最後是動力方面，賓士長軸距GLC將會配備高低兩種調校的2.0T發動機，並配備48伏輕混系統，雖然官方並沒有公佈具體數據，但根據此前工信部的申報信息，GLC 260 L車型的最大功率為150千瓦；GLC 300 L的最大功率為190千瓦。
全系車型均會匹配9速自動變速箱，並會配備新一代4MATIC四驅系統。
有消息稱，全新賓士GLC長軸距後期還將會提供搭載插電混動系統的車型。