封面新聞記者 李繼龍
1月10日，封面新聞從梅賽德斯-賓士官方獲悉，2022年，在芯片短缺、供應鏈受限、疫情不確定性等諸多挑戰下，梅賽德斯-賓士在全球范圍內交付超過2,043,900輛乘用車，中國市場，全年累計交付751,714輛新車。
而在企業社會責任方面，2022年是梅賽德斯-賓士在華公益之旅的第15年，累計公益投入達3.2億元。
15年來，以青山綠水為起點，梅賽德斯-賓士攜手合作夥伴，積極投入保護世界遺產地，幫助社區開發可持續生計。
同時，梅賽德斯-賓士星願基金於2022年12月啟動了『助力碳中和：可持續發展創新行動』，來保護森林以及保護生物多樣性。
對於2023年的車型規劃，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘《Jan Madeja》先生透露，『為滿足中國客戶不斷升級的多元化豪華出行需求，2023年我們將繼續以‘油電雙行’的產品攻勢，投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內的16款全新產品』
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘《Jan Madeja》先生
具體來看，基於中國新能源市場的蓬勃活力，2023年梅賽德斯-賓士將向中國市場投放6款全新純電車型及插電式混合動力車型，形成全面覆蓋新生代豪華、核心豪華、高端豪華各大細分市場的17款新能源產品矩陣，以中國市場最豐富的豪華新能源產品陣容滿足中國客戶不斷升級的可持續豪華出行需求。
其中，全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV將於年內投放市場。
插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-賓士S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內的豪華旗艦車型。
此外，首款量產純電邁巴赫車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將於2023年上半年全球亮相。
燃油車方面，將投放包括備受市場關注的全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內的多款全新戰略車型。
此外，豪華巨制邁巴赫S級Haute Voiture限量高定、傳奇車型AMG SL 63也將於年內投放中國市場。
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生
此外，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生告訴封面新聞，『面向未來，我們將繼續推進零售網絡的數字化進程和綠色發展：打通線上線下觸點，構建連接品牌、經銷商、客戶與產品的數字化生態鏈，提升網絡服務能力；助力零售端節能減排的‘綠色零售’舉措也將全面覆蓋新建經銷商及改造項目』
穩中求進，守正篤行。
2023年，梅賽德斯-賓士將一如既往地與經銷商合作夥伴齊頭並進，持續聚焦豪華，提速『全面電動』，堅持科技驅動，堅守『商責並舉』可持續發展觀，滿足中國客戶不斷升級的可持續豪華出行需求。
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