44.82萬!體驗賓士E級(進口):2.0T+9AT,搭載懸架軟硬調節。

相信很多小夥伴都知道賓士E級這款車型,說實話,賓士E級在國內汽車市場的銷量確實相當不錯,但是很多消費者未必知道,其實賓士E級還有進口車型,最主要的是進口車型的價格和國產E級也很接近。

今天我們就來介紹一款全新賓士E級《進口》,具體配置為2023款 E 260時尚型運動版,廠價指導價44.82萬。

值得一提的是,這是今年10月份剛剛上市的最新款。

從外觀設計上來看,這款新車采用的是全黑的外觀造型,事實上絕大部分的賓士E級也都是黑色的,黑色的外觀能使得新車看起來更加充滿運動性能。

這款賓士E級《進口》采用的是大標設計,鑲嵌在滿天星造型的進氣中網內部,兩側的大燈則是采用的鷹眼造型的設計,運動包圍分佈兩側,並不是國產版本的貫穿式設計。

毫無疑問,整個車頭的設計偏向時尚與運動感。

44.82萬!體驗賓士E級(進口):2.0T+9AT,搭載懸架軟硬調節。

從車型側面來看,這款新車和國產版本賓士E級最大的區別就是沒有加長,所以同車頭一樣,運動感比較突出。

此外,新車的輪轂和國產版本區別也很大,采用的五星造型,再加上完全熏黑的車窗邊沿,性能化的設計營造到位。

車型的尾部設計同樣和國產版的區別很大,運動尾翼,雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,同樣走的是運動化的路線。

新車的尾燈采用的是麥穗造型的設計,和國產版本幾乎是一致的。

在排氣管部分,還擁有貫穿式的熏黑飾條,同樣顯示出了不俗的運動感。

車身數據部分,這款賓士E級《進口》的長寬高分別為4942/1860/1472mm,軸距是2939mm。

新車的內部設計幾乎和國產版本的賓士E級是一致的,在車內幾乎很難發現兩者之間的差別。

車內采用的是環抱式的座艙設計,就像艇造型一樣,和BMW5系不對稱式的造型產生了比較大的差別。

來看這款賓士E級《進口》的內部,一體化的設計非常明顯,中控部分擁有一條貫穿式的鍍鉻條,一直延伸至車門飾板,延續感較為強烈。

中控部分搭載了大面積的軟性材質,手感較為細膩。

新車的中控部分擁有雙12.3英寸的高清大屏設計,並且該大屏采用了一體化的設計。

座椅采用的是棕色打孔材質,座椅擁有主副駕電動調節,還擁有記憶功能,但很可惜加熱以及通風都是需要選裝的。

這款賓士E級《進口》的後排地臺隆起程度比較明顯,乘坐兩個人舒適度是最高的。

此外,還為後排乘客配備了分段式的全景天窗,采光更好,並且帶有電動遮陽簾。

至於新車的動力系統,幾乎和國產版本的E級是一致的,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩320N·m。

傳動部分是9擋手自一體的變速箱,動力系統是比較充沛的,盡管這隻是一款低功版的發動機。

底盤采用的是前置後驅設計,以平穩為主,新車還擁有懸架軟硬調節,舒適度較好,但是運動感不如5系。

那麼問題來了,如果是你,你是願意購買國產版本的賓士E級,還是這款進口版本的賓士E級呢?