比亞迪海洋網新車護衛艦07正式上市，售價20.28至28.98萬元
12月9日，比亞迪海洋網新車護衛艦07正式上市，新車提供3種續航裡程可選，共計6款車型。
售價區間為20.28至28.98萬元《補貼後價格》。
護衛艦07定位中型SUV，車身尺寸為4820mm*1920mm*1750mm《長*寬*高》，軸距為2820mm。
動力方面，護衛艦07可選擇DM-i版本和四驅的DM-p，內燃機均采用比亞迪插混專用的1.5T發動機。
電動機方面，兩驅版本電動機最大功率197馬力；四驅雙電機版本馬力則提升至401馬力。
純電續航方面，DM-i提供100和205公裡可選；DM-p四驅款式續航裡程則為175公裡。
充電方面，護衛艦07全系支持快充，100公裡款式快充最大功率為40kW；175和205公裡款式則提升至75kW。
比亞迪表示，護衛艦07從30%至80%充電速度最快可低至20分鐘。
車內，護衛艦07全系標配15.6英寸宣傳屏幕，內置DiLink智能網聯系統。
此外，護衛艦07支持手機NFC車鑰匙，對安卓、ios設備均提供支持。
本田繽智上市，售價13.29至15.29萬元
11月30日，廣汽本田全新繽智正式上市，新車提供三種配置，並在尺寸、外觀、內飾上均進行了更新，售價區間為13.29至15.29萬元。
繽智定位小型SUV，長寬高分別為4380mm*1790mm*1590mm，軸距為2610mm。
動力方面，繽智目前全系搭載1.5自然吸氣發動機，最大功率124馬力，匹配CVT變速箱。
車內，新款繽智搭載了Honda CONNECT 3.0車機系統，支持遠程操控、OTA升級，並對導航和在線娛樂等功能進行優化。
售價17.98萬元起，合創A06正式上市交付
12月3日，合創汽車首款轎跑車型，純電智能潮跑——合創A06正式上市，並在廣州、杭州兩地同步開啟首批車主交付。
合創A06上市共發佈3個版本：550A、630C以及四驅PERFORMANCE，售價分別是17.98萬元、19.98萬元以及26.98萬元。
合創A06 550A版本，CLTC標準續航裡程達550km；630C版本CLTC標準續航裡程高達630km，搭載容量為71kW.h的三元鋰電池包，最大功率160kW電機；四驅PERFORMANCE版搭載前後雙電機，最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達534N.m，百公裡加速隻需要3.7秒，預計明年交付。
售價91.9至145.9萬，BMW7系/i7車型正式上市
12月9日，全新一代BMW旗艦轎車7系和電動車型i7正式上市。
其中7系共推出6款車型，售價區間91.9至126.9萬元；電動車型i7則推出2款車型，售價均為145.9萬元。
BMW7系/i7定位旗艦級大型豪華車，作為換代車型，新車在外觀上采用了與以往車型完全不同的設計語言，巨大的格柵尺寸直追同集團旗下勞斯萊斯，大燈也換成分體式造型以提升氣勢感。
尺寸方面，新車長寬高分別為5391mm*1950mm*1548mm，軸距為3215mm。
新車將不再區分長短軸距，隻提供長軸車型。
內飾方面12.3英寸+14.9英寸雙聯屏采用iDrive 8操作系統，後排則配備一塊31英寸的8K顯示屏。
動力方面，燃油版車型將搭載3.0T L6發動機，735Li最大功率為272馬力、峰值扭矩400N·m；740Li最大功率為381馬力、峰值扭矩520N·m，新車同時配備48V輕混系統以提升效率。
電動車方面，BMWi7 xDrive60L采用四驅雙電機配置，最大功率544馬力、峰值扭矩745N·m，CLTC續航裡程為650km。
充電方面，BMW表示，i7采用快充0-80%補能需56分鐘。
未來該車系還將推出i7 M70L和采用插混動力的M760Le等車型。
梅塞德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE首發亮相
12月6日，梅賽德斯-AMG發佈旗下高性能大型豪華車S 63 E PERFORMANCE。
該車基於賓士S級打造，動力配備V8發動機+電動機組合而成的插電式混動系統，其最大功率可達803馬力。
具體動力細節上，4.0T雙渦輪增壓V8發動機與後置電動機組成的插電式混動系統為賓士最新的動力總成。
整套動力系統的綜合輸出功率為803馬力，扭矩峰值則為1430N·m。
儲能方面，新車配備容量為13.1kWh的電池，安裝位置為平衡車輛的前後配重而佈置在後軸。
賓士此次並未公佈該車的純電續航裡程，表示該電動化系統的研發目的是為了提升傳動效率。
傳動系統上，新車匹配9速手自一體變速箱，驅動形式則為四驅。
梅賽德斯-賓士國產重卡正式上市，售價51.88萬元至69.98萬元
12月10日，梅賽德斯國產重卡Actros和Actros C公路牽引車正式在中國市場上市，兩大系列八款車型售價為51.88萬元至69.98萬元。
動力方面，Actros搭載的最新一代梅賽德斯-賓士OM 471發動機和梅賽德斯PowerShift 3 12擋AMT變速箱，對比同類型車型節油可達14%；Actros C則搭配專屬康明斯發動機、采埃孚AMT變速箱，由梅賽德斯-賓士研發團隊整車標定和深度調校，對比同類車型節油8%。
安全配置上，據賓士透露，兩款車型均具備BSA高精度盲區監測系統、ABA 5第五代主動制動系統、ACC全速自適應巡航、PPC動力系統預見性巡航等功能。
目前，梅賽德斯-賓士重卡Actros系列國產化率超過50%，Actros C系列國產化率達到90%。
首批梅賽德斯-賓士國產化重卡將於12月初正式交付客戶。