隨著汽車市場競爭越發激烈，一些豪車品牌升級提上日程，畢竟不升級就會被淘汰，一招鮮吃遍天的時代已經過去了。
今天要說的品牌是奧迪，旗下的旗艦車型新款奧迪A8L《參數丨圖片》，這款車是奧迪家族的門面，並非走量車型，每年都是例行升級，外觀變化不大，消費者一直不太關注，如今中期改款車型來了。
此次發佈的新車一共有5款車型，售價方面不同車型之間的差價比較大，低配車型和頂配車型差價一倍多，主要區別在於配置以及動力配備方面，喜歡高性能的就要多花錢，如果買來僅僅是充當門面，入門級別的車型反而更合適，一起來看下新車。
外觀方面，雖是中期改款車型，新車整體的輪廓設計並沒有發生變化，前臉的造型大家都很熟悉，有著大面積格柵，內部是點陣式裝飾，燈組帶有拐角，造型個性，內部的燈源一字排列，亮起後效果很好。
下包圍也加入了鍍鉻飾條裝飾，兩側通氣口同樣有飾條圍繞，整個前臉給人的感覺更時尚了。
側面來看，體型沒啥變化，造型和現款車型差不多，依舊是多線條修飾，立體感很強，輪轂為密輻式設計，動起來後視覺效果很好，展現出大氣的一面，符合商務范的定位。
車尾上分設計了小的擾流板，燈組為貫穿式設計，內部是OLED光源，和前大燈一樣，采用並列排放，下方也加入了鍍鉻飾條裝飾，尾排為雙邊共兩出設計。
內飾部分，豪車內飾通常以簡潔大氣設計為主，並不會加入太多年輕人熱衷的元素，新車也不例外，整體采用數字化座艙，四輻式方向盤，上面有很多功能，操作便捷，多媒體屏幕采用內嵌式設計，下方空調控制區域也設計了一塊顯示屏，而中控上還有突出的飾板裝飾，整體顯得簡潔大氣，搭配電子擋把，科技的表現也很突出，內飾撞色的設計讓氛圍感不至於太過沉悶，舒適度更不用說了，新車空間大，用料紮實，舒適度要比普通車型高好幾個檔次。
動力方面，配 3.0T和48V電機的混動系統，調教不同，分高低功率，分別是340馬力和286馬力，扭矩分別是500牛·米和450牛·米；如果還不滿意，新車還有4.0T V8車型，加上8AT變速箱以及四驅系統，性能超強。
總的來說，從設計層面出發，新車的改進主要朝著時尚方面，加入了鍍鉻飾條裝飾，大氣而不失時尚感，配置功能方面並沒有發生太大變化，動力配別依舊是那麼幾種，喜歡的可以關注下。
