時隔1個月就復購 選賓士卡車就為多賺錢。

『再訂一臺三叉星徽 賓士Actros C 2658 6×4牽引車』,這是盛泰汽車運輸有限公司董事長王曉晨在5月16日發的朋友圈。

而他第一次選購梅賽德斯-賓士重卡是在4月5日,是什麼讓他短短一個多月的時間便決定再次下訂賓士重卡?我們來聽聽他的故事。

時隔1個月就復購 選賓士卡車就為多賺錢。

從車輛維修經驗中認定賓士卡車

王曉晨從事車隊維修管理出身,早期在自家叔叔的掛靠公司做車輛後勤維修,當時車隊有卡車100多輛,其中有4輛是進口賓士卡車。

在實際管理車隊和車輛修理時候,王曉晨發現賓士卡車表現很不錯,首先是很節油,其次是故障率低,沒有那麼多的小毛病,即使偶有小毛病,賓士的服務也很到位,並且配件價格是最合理的。

對比下來,發現賓士卡車的表現是最好的。

特別是當時賓士第二代OM471發動機出色的動力性和經濟性,給他留下了深刻的印象。

一年多前,王曉晨成立了自己的運輸公司,他立刻開始關注心心念念的賓士卡車。

從網絡上看到賓士重卡國產的消息後,便一直等待關注。

其中,他最為關注的就是發動機了,因為公司主要從事佈匹、百貨運輸,滿載的同時還要求時效性,從浙江紹興到廣東佛山單程1300-1400km,運輸時間要求17-17.5小時,對於車輛的動力性有著嚴苛的要求。

當得知賓士重卡搭載的是比第二代還先進,完全同步歐洲的第三代賓士OM471發動機時,王曉晨十分興奮,等待時機成熟,便立刻購買了一輛搭載OM 471發動機的賓士Actros 2653重卡。

相比上一代,第三代賓士OM471發動機在活塞凹槽形狀、噴油嘴設計以及氣缸蓋參數等都進行了大幅優化,提高了壓縮比和峰值點火壓力,從而實現更高的運轉效率。

『第三代賓士OM471發動機可輸出530馬力2600N.m的強勁動力,更加能夠滿足我的運輸要求』王曉晨高興的說。

一鳴驚人 新車油耗引發圈內『地震』

選擇賓士重卡,王曉晨一方面看重動力性,另一方面就是經濟性。

『實話實說,我買賓士卡車就是為多賺錢。

我非常關注車輛的油耗,新車每運輸一趟我都會記錄加油量,油耗低利潤才高』王曉晨如是說。

的確,在卡車全生命周期成本TCO中,燃油成本支出占比是大頭,特別是油價始終處在高位,節省一滴油都是真金白銀。

但談及到賓士卡車的油耗數據時,王曉晨又沒有給出一個確切的數字,他始終強調車輛剛剛使用一個多月時間,行駛裡程隻有2萬公裡,現在說油耗還為時尚早,他解釋說:『由於是新車,車輛包括駕駛員都還在磨合期,車輛的油耗並不穩定。

並且剛跑一個多月時間,有堵車、下雨等等情況,油耗有高也有低,油耗數據還不具有參考意義。

我不能隨便說個很好看的數據,其他同行跑不到是要說我的。

等到5萬公裡以後,那時再看油耗,就基本確定了』可見王曉晨是一個很嚴謹的人。

雖然沒有給出準確的油耗數據,但是王曉晨還是很滿意的,特別是跑的第二趟,耗油量著實讓王曉晨吃了一驚。

之前車隊裡的車跑往返運輸線路,耗油量在1000-1050L,而賓士重卡跑出了2770km耗油量880L的驚人數據。

王曉晨立刻發了條朋友圈,作為柯橋地區第一輛賓士國產重卡,大家都在關注這輛車的表現,這條朋友圈可以說引發了當地物流圈的『地震』,不少人來問王曉晨油耗是真是假。

雖然王曉晨一直說這是天時、地利、人和跑出來的成績,但是之前公司裡不管是國產車還是進口車從沒有出現過這個油耗水平,而賓士重卡第二趟就創造了這一佳績,這足以證明產品的節油實力。

主動適應市場博得用戶歡心

近幾年國內物流市場快速變化,如何能跟上用戶需求至關重要,特別是對於國外品牌。

賓士卡車上市之初做了大量的市場調研,虛心接受意見,針對中國市場和中國用戶的真實需求進行了多項改進升級,例如駕駛室臥鋪後壁增加了後窗,蓄電池艙上方設置了電源總開關等。

『最讓我滿意的是駕駛室內臥鋪下方增加了220V/ 1000W電源插座,不需要我們後期走線加裝,方便又安全。

有了這個插座,再配合車載冰箱,駕駛員可以隨時隨地在車上吃上熱飯喝上熱水』王曉晨接著說:『好的產品就是要主動去適應市場、適應駕駛員,而不是反過來讓用戶去適應車輛,這點賓士卡車做的真不錯』

對於卡車用戶來說,除了產品要做好,售後服務同樣重要。

作為新產品,賓士卡車更是為用戶提供了全方位的保障。

『在提車的時候,賓士卡車的相關人員給我們做了全面的培訓,還到現場指導我們如何正確使用車輛,我覺得十分貼心。

從這點來說,我對賓士卡車的售後服務絲毫不擔心』王曉晨堅定地說。

據了解,2022年賓士卡車全國網絡覆蓋已超100家,預計2023年超過190家。

南北兩大配件中心庫,直達服務網點,最快24小時送達60%城市,48小時送達全國98%城市。

值得一提的是,賓士卡車超過60%的配件已實現本土化生產,進口配件價格也平均降低了25%,可以說,不管是產品還是服務,賓士卡車都做到了『In China,For China『的承諾。

通過接觸,可以感覺到王曉晨是一個實實在在的人,好就是好,絕不會誇大。

而時隔僅一個多月再次下訂,可見王曉晨對於賓士重卡的認可。

借用王曉晨訂車時的一句話作為結尾,『願三叉星徽照耀我們的事業和前程,星光不問趕路人,歲月不負有心人』