知嘹汽車/小凡
原計劃，全新一代BMW5系《參數丨圖片》和BMWi5車型將於5月24日全球首發，但在前幾天，網上曝光了一組全新一代BMWi5的官圖，新車的整體造型可以清晰看到。
而且，燃油版5系車型也將會采用相同的設計理念，最快也將於今年下半年上市。
至於，全新車型究竟有何變化？也讓我們一探究竟吧。
隨著BMW3系、4系、7系的亮相，相信大家最關注的也就是全新5系的前臉設計。
而從曝光的i5官圖來看，新車並未采用過於誇張的格柵設計，兩側狹長的前大燈與3系類似，整體感受也是趨向年輕化，一改曾經『商務車』的標簽。
同時，下方采用棱角分明的前包圍設計，類似於機甲風格，視覺效果也更加運動。
車身側面，狹長的腰線從車頭貫穿至車尾，像半隱藏式門把手、大尺寸輪轂等設計，也為整車增添了幾分運動氣息。
尺寸方面，根據外媒透露，全新一代BMW5系的車身尺寸將迎來較大程度的提升，預計國內車型的尺寸也將同步增加，進一步滿足國人的用車需求。
尾部方面，結合此前曝光的諜照來看，新車尾燈造型也將有所變化，其辨識度也會提高。
同時，燃油版車型也將采用雙邊共四出的排氣佈局，進一步凸顯整車的運動屬性。
內飾方面，全新一代BMW5系將會采用大尺寸雙聯屏的設計，搭配上三輻式多功能方向盤，科技感和氛圍感都得到提升。
畢竟，自從賓士E開始用采用雙聯屏設計的時候，一度受到了不少消費者的追捧。
而如今，全新一代BMW5系才剛剛搭載上，腳步也確實有些慢了。
同時，內置最新的iD8.5系統，其實際效果也是十分值得期待，至於更多的配置信息也有待官方進一步公佈。
與此同時，氛圍營造感也是新車值得期待的一點，像迎賓燈、氛圍燈，全景天窗燈、音響等設計也都顯得誠意滿滿，似乎BMW官方也對全新5系進行了全新的設計。
所以從內飾上看，這次的5系確實十分值得期待。
動力方面，新款BMW5系將提供燃油版和插電式混動版車型。
其中，燃油版車型將采用2.0T/3.0T+8AT的動力組合，而插電式混動版車型則將推出530e、545e、550e版車型。
另外，純電版i5車型將會推出i5 eDrive40和i5 M60 xDrive 兩種版本車型，並提供後置單電機和前後雙電機兩種模式，配備容量為80kWh的電池組，WLTP最大續航裡程可達563km。
在電動化轉型的背景下，中國汽車市場已經迎來電動化轉型的重要戰場。
而BMW5系作為BBA品牌的代表車型，憑借著自身影響力和產品力，已經成為不少中產消費群體的首選車型。
至於，新車的更多信息還有待官方進一步公佈，也讓我們持續關注，歡迎大家下方留言討論。
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