賓士沒有試圖去改變駕駛員的習慣來適應創新，而是通過創新來適配駕駛員的原有習慣，從而獲得更好的體驗。
撰文丨指紋
責編丨MANGO
設計丨PinZow
5月27日，賓士全新EQE純電SUV在海南萬寧正式宣佈上市，共推出4款車型，價格區間為48.6萬元-63.06萬元。
作為梅賽德斯-EQ家族第二款基於EVA純電平臺正向研發的國產純電車型，全新EQE純電SUV首次全系標配雙電機，以及智能適時四驅系統4MATIC，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，可實現最快5.1秒破百。
搭載96.1kWh電池和熱泵系統，CLTC續航為595-613km。
油電倒掛，賓士拼了
全新EQE純電SUV最大的驚喜無疑是它的售價。
按照此前賓士EQ家族的定價策略，基本上是按照賓士燃油車的定價標準，也就是按照馬力來定價。
比如北京賓士EQB《參數丨圖片》上市時的官方指導價為35.18-42.8萬，而同級燃油車北京賓士GLB指導價則是29.98-36.48萬。
再往前的EQC就更不用說了，跟燃油車GLC指導價的差價高達9萬。
盡管目前在售的EQ家族車型終端售價有大幅優惠，但實現油電同價還是有一些距離。
然而沒想到的是全新EQE純電SUV的上市直接就是王炸，頂配63.06萬元的價格還不到現款賓士GLE的起步價69.98萬元。
而全新EQE純電SUV不僅在寬度和軸距上均超越賓士GLE，同時動力性能更強，而且也跟GLE一樣全系標配4MATIC。
這就相當於用GLC的價格買到GLE，這波油電價格倒掛屬實有些震撼，可見面對競爭激烈的新能源市場，賓士也拿出了絕對的誠意。
全新EQE純電SUV到底強在哪？
從設計來看，全新EQE純電SUV采用了EQ家族標志性的弓形設計，圓潤的造型設計帶來的是超低的風阻系數——0.25Cd。
前臉采用星徽封閉式格柵，延續了新一代梅賽德斯-EQ車型的前臉設計。
標配LED高性能大燈，可選裝『流星雨』數字大燈。
並配備了遠光燈輔助系統增強版、自適應燈光功能等。
車身側面采用了大面積三維立體鍍鉻車窗邊框，加上感應式伸縮門把手和伸縮踏板，進一步優化空氣動力學。
車尾設計更是點睛之筆，以流暢的造型和平滑的過渡為主，貫穿式尾燈內部3D螺旋形狀結構精致且科技感十足。
得益於EVA純電平臺正向研發打造，全新EQE純電SUV擁有更加寬裕且靈活的車內空間。
長寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距3030mm，在寬度和軸距上均超越賓士GLE。
同時後排座椅的頭部空間達1m，後排腿部空間則超過1m，車內凈寬度為1.54m。
後備箱的標準容積為520L，後排座椅靠背可按40:60比例折疊放倒，將後排座椅放倒後，後備箱滿載容積可達到1675L，縱向斜對角裝載尺寸長達882mm。
全新EQE純電SUV內飾佈局基本與EQE保持一致，內置MBUX系統，擁有強大的學習能力和對話等能力，並且可選裝寬度達到1.41m的MBUX超聯屏。
同時搭載的柏林之聲環繞立體音響系統，帶來極致豪華的視聽體驗。
全新EQE純電SUV標配雙電機及全輪驅動系統，最大功率300千瓦。
而獨特的扭矩換擋功能可在全新EQE純電SUV的前軸和後軸之間智能、連續地分配扭矩輸出，從而確保全新EQE純電SUV時刻能保持高效動力。
新車還可選配AIRMATIC空氣懸掛和後輪主動轉向功能，最小轉彎直徑僅10.5米，進一步提升駕乘質感和操控性。
新能源車企們，請跟著賓士『卷』！
如今新能源汽車市場的競爭愈發激烈，越來越多的車企已經將目光瞄準了中大型純電SUV，並且在更高端的價格區間瘋狂試探，展開了一場極其『內卷』的智能科技比拼。
比起大部分車企還在『卷數據、卷堆料』，看得出賓士全新EQE純電SUV正率先從『創新』的內卷陷阱中走出。
比如模擬聲浪功能，如今不少新能源車型都會提供，但往往隻有油門深度一個維度的體驗，而EQE純電SUV不僅標配多種個性化模擬聲浪，還具備多達12種車輛參數實現動態的模擬聲浪效果，從多重感官上讓用戶得到滿足。
一個簡單的功能，也極具可玩性。
同樣的還有陡坡緩降系統，這甚至不是新能源車獨有的創新科技，但通過結合電動化硬件，全新EQE純電SUV可實現低至2公裡每小時的下坡速度，僅相當於人步行的速度。
而面對新能源車最受爭議的功能，新車擁有4種高效能量回收模式，包括無、標準、加強、DAuto智能，這也是純電車型中極少數能徹底取消能量回收的車型。
其中DAuto智能模式會調用雷達、攝像頭，根據駕駛情況智能優化能量回收。
比如前車遇紅燈停下時，DAuto也可智能調節減速力度，自動減速直至車輛靜止，駕駛員無需制動即可剎停，甚至無需依靠EBA。
可見，在全新EQE純電SUV上，賓士沒有試圖去改變駕駛員的習慣來適應創新，而是通過創新來適配駕駛員的原有習慣，從而獲得更好的體驗。
正如北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍在上市儀式最後所說，『我們相信，無論時代變遷，無論出行方式，最終與您志同道合、共賞高山流水的，仍然、且終將，還是梅賽德斯-賓士』
參數和堆料是配置表上直觀看到的，但可靠、細節和體驗卻看不到，無論在燃油車時代還是新能源時代，簡單的功能做到極致都是相當奢侈的。
正如全新EQE純電SUV上，無論是性能還是配置功能，都以可靠為先，以及以人為本的設計理念為導向，這無論在哪個時代，都能稱得上真正的高端豪華。