據報道,4月16日,華為高階智能駕駛系統ADS2.0正式發佈。
該系統基於道路拓撲推理網絡進一步增強,實現了即使無高精地圖也能看懂路及紅綠燈等各種道路元素,使得無圖也能開的重大突破。
ADS 2.0將在AITO問界M5華為高階智能駕駛版首發,後續阿維塔11、極狐阿爾法S·HI版也將升級。
價格方面,ADS2.0買斷價格3.6萬元,訂閱包年7200元,包月720元。
同時,華為ADS 2.0將在今年Q3、Q4分別在全國15、45座城市實現無圖商用輔助駕駛。
近日,國內智能駕駛領域巨頭們動作頻頻,重磅產品接連亮相。
毫末智行於日前正式發佈自動駕駛生成式大模型毫末DriveGPT雪湖·海若,並宣佈正式對外開放合作,或將重塑智能駕駛技術路線。
4月13日,滴滴發佈首個自動駕駛自動運維中心,首款量產無人車型將於2025年接入共享出行網絡。
此外,百度也於4月16日推出了覆蓋高、中、低組合的全系列智駕產品。
財通證券(行情601108,診股)認為,汽車智能廠商新進入窗口關閉,智能化龍頭廠商將強者越強。
2022年自動駕駛投融資降溫,人效比成為廠商考核指標。
潮水退去,競爭加劇,新進入的窗口已經關閉。
Tier1廠商需要規模效應以及積累的深厚knowhow來支撐其搶占項目/訂單,未來將出現擁有卡位優勢的龍頭廠商強者越強,贏家通吃的競爭局面。
建議關注德賽西威(行情002920,診股)、中科創達(行情300496,診股)、經緯恒潤(行情688326,診股)、均勝電子(行情600699,診股)等,合作夥伴及客戶結構具有卡位優勢的龍頭廠商。
國盛證券指出,未來AI助理進入智能座艙和智能駕駛領域,引發全新體驗革命的同時加速自動駕駛的落地進程,建議關注深耕汽車智能化領域、現已形成卡位和品牌效應、未來有望充分受益於自動駕駛落地進程的標的:德賽西威、中科創達、光庭信息(行情301221,診股)、誠邁科技(行情300598,診股)。
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