8月19日消息，近日，小米發佈了今年二季度財報。
財報顯示，今年二季度營收為707億元，其中智能電動汽車業務費用為6.11億元。
據悉，在自動駕駛領域，小米已經組建了500人的研發團隊，到今年年底預計能超過600人。
自小米宣佈造車以來，關於小米造車的話題就迅速成為人們關注的焦點，不過小米除了發佈大量的招聘信息意外，就沒有公佈更多的進展。
現如今，在宣佈造車的500多天以後，小米首次透露了自家的自動駕駛技術。
從官方公佈一段小米自動駕駛技術的視頻上看，在開啟自動領航的情況下，小米汽車可以實現自動右轉、自主代客泊車、斑馬線禮讓行人等功能。
《圖片來源：小米手機官方微博》
從現階段的表現來看，小米的自動駕駛技術已經初具規模，這主要得益於小米『死磕』自動駕駛領域。
此前雷軍在年度演講上表示，小米的自動駕駛將會采用全棧自研算法，因為他認為智能電動汽車的決勝點在於自動駕駛系統。
所以到目前為止，小米在自動駕駛領域首期投入了33億元的資金用於研發，同時還組建500人左右的精英團隊，大力發展自動駕駛。
值得一提的是，小米第一期規劃了140輛自動駕駛測試車，將在全國陸續進行測試，雷軍還表示目標在2024年進入自動駕駛第一梯隊。
雖然在過去的500多天，小米的自動駕駛實現了從零到一的飛躍性突破，但是要想在3年內擠進目前自動駕駛第一梯隊，還是不太現實的。
《圖片來源：小米手機官方微博》
要知道，即便是現在的頭部新能源車企特斯拉，也是經過了長期的研發投入，才擠進自動駕駛第一梯隊的，所以小米的目標能否實現，仍是一個未知數。
另外，雷軍還表示以後會在合適的時間定期公佈小米的造車進展，不再回應網上的一些流言。
《封面圖來源：小米手機官方微博》