11月24日，在韓國首爾，一輛自動駕駛巴士駛入停靠站點。
當日，一條全程約3.4公裡的自動駕駛巴士線路在韓國首爾清溪川地區開通。
據了解，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。
新華社記者 王益亮 攝
11月24日，一輛自動駕駛巴士在韓國首爾的街頭行駛。
當日，一條全程約3.4公裡的自動駕駛巴士線路在韓國首爾清溪川地區開通。
據了解，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。
新華社記者 王益亮 攝
這是11月24日在韓國首爾拍攝的自動駕駛巴士內部。
當日，一條全程約3.4公裡的自動駕駛巴士線路在韓國首爾清溪川地區開通。
據了解，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。
新華社記者 王益亮 攝
這是11月24日在韓國首爾拍攝的自動駕駛巴士內的顯示屏。
當日，一條全程約3.4公裡的自動駕駛巴士線路在韓國首爾清溪川地區開通。
據了解，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。
新華社記者 王益亮 攝
11月24日，在韓國首爾，自動駕駛巴士的安全員坐在駕駛室觀看顯示屏。
當日，一條全程約3.4公裡的自動駕駛巴士線路在韓國首爾清溪川地區開通。
據了解，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。
新華社記者 王益亮 攝
來源：新華網