新京報訊《記者吳婷婷》把城市變成創新場，自動駕駛場景紛紛落地北京亦莊。
截至目前，位於北京亦莊的北京市高級別自動駕駛示范區內測試企業達19家，發放號牌車輛數量達615輛，累計自動駕駛裡程超1573萬公裡。
在2023中關村論壇展覽《科博會》上，新石器慧通公司展出了一款搭載自動駕駛技術的無人配送車。
車內裝著礦泉水，觀眾可以掃碼自助購水。
記者了解到，去年底，這款新石器無人車X3 Plus獲得國內首張L4級自動駕駛系統國際安全標準認證證書。
『獲得認證，意味著我們與國際安全標準接軌，有助於加速推動L4級自動駕駛技術創新和大規模商業落地』新石器慧通有關負責人介紹。
觀眾參觀新石器非載人智能服務型無人車。
新京報記者 李木易 攝
同樣拿到國際認證的還有北京智行者科技股份有限公司。
在其展位上，一款名叫NOA的高速領航系統吸引眾人前來打卡體驗。
『給無人駕駛汽車裝上高速領航系統NOA，就好像給它裝上了智慧大腦』據工作人員介紹，該系統通過了ASPICE CL2認證，它既解決了高精度地圖更新不及時等問題，也滿足了無人駕駛下的場景多元化需求，為高級別輔助駕駛系統快速廣泛落地和應用提供了新路徑。
北京亮道智能汽車技術有限公司研發的國內首款車規級純固態側向補盲激光雷達，填補了行業補盲激光雷達的市場空白。
工作人員介紹，這款雷達具備超大視場角，體積非常小，可以靈活嵌入車身，通過與自動駕駛車輛上其他設備的組合，可以實現車輛360度無盲區全視角覆蓋，從而增強車輛的感知能力，為使用者帶來更加安全舒適的駕乘體驗。
如今，自動駕駛車輛已成為北京亦莊的新名片，示范區聚焦全無人、高速公路、無人接駁等場景，累計出臺10項行業代表性管理政策。
百度、小馬智行、商湯科技、輕舟智航、新石器慧通等頭部企業，北汽、奧迪等整車企業已率先開展常態化測試，戴姆勒、BMW、一汽、福特、理想等企業也正在推進測試事宜。
各類自動駕駛應用場景已融於生產生活。
據悉，示范區自動駕駛乘用車無人化和商業化加速落地，服務超134萬人次；作為末端配送新模式，無人配送服務超130萬單；提供零售服務新體驗的無人零售車累計服務250萬餘次；智慧交通提質增效顯著，300多個信控路口實現升級改造，道路信息日均服務用戶超過2萬，平均速度提升12.3%。
目前，示范區通過1.0和2.0階段建設，已在60平方公裡300多個路口、雙向750公裡城市道路，以及京臺高速雙向10公裡高速公路實現了車路雲一體化功能全覆蓋。
下一步，示范區將按照『安全為要、逐步擴展、連片發展』原則推進3.0階段擴區建設。
編輯 白爽
校對 李立軍