新石器無人車上演人機交互、智行者無人駕駛系統裝上了智慧大腦、亮道智能多項技術成果亮相現場……在5月26日舉行的2023中關村論壇展覽《科博會》上，北京亦莊《北京經濟技術開發區》多家自動駕駛企業打造的應用場景紛紛亮相，全面展現北京市高級別自動駕駛示范區《以下簡稱『示范區』》建設的重要成果。
把城市變成創新場，最新、最潮、最前沿的自動駕駛場景紛紛落地北京亦莊。
截至目前，示范區內測試企業達19家，發放號牌車輛數量達615輛，累計自動駕駛裡程超1573萬公裡。
『在一系列政策創新、技術創新的推動下，示范區連續兩年助力北京市在全國城市智能網聯汽車競爭力排名中位列第一』示范區工作辦公室有關負責人介紹。
『這款無人配送車可以自動行駛至快遞取件點，同時還會給用戶發送短信取貨通知，用戶輸入取件碼後就能取出快遞，非常便捷』在北京亦莊企業新石器慧通《北京》科技有限公司《以下簡稱『新石器慧通』》的展位上，一款搭載自動駕駛技術的無人配送車引起記者注意。
向無人車發送指令就可以領取車內物品，還能實現零距離互動。
去年底，這款新石器無人車X3 Plus獲得國內首張L4級自動駕駛系統國際安全標準認證證書。
『獲得認證，意味著我們與國際安全標準接軌，有助於加速推動L4級自動駕駛技術創新和大規模商業落地』新石器慧通有關負責人介紹。
同樣拿到國際認證的還有北京智行者科技股份有限公司，在其展位上，一款叫做NOA的高速領航系統吸引眾人前來打卡體驗，『給無人駕駛汽車裝上高速領航系統NOA，就好像給它裝上了智慧大腦，可太神奇了』。
據介紹，這款系統通過了ASPICE CL2級認證，它既解決了高精度地圖更新不及時等問題，同時也滿足了無人駕駛下場景多元化需求，為高級別輔助駕駛系統快速廣泛地落地和應用提供了新路徑。
企業的創新發展得益於政策環境支持。
示范區設立北京市智能網聯汽車政策先行區，支持新技術、新產品、新模式應用推廣。
『在政策體系方面，聚焦全無人、高速公路、無人接駁等場景，累計出臺10項行業代表性管理政策』示范區工作辦公室有關負責人說，目前，示范區已經聚集了百度、小馬智行、商湯科技、輕舟智航、新石器慧通等頭部企業，北汽、奧迪等整車企業已率先開展常態化測試，戴姆勒、BMW、一汽、福特、理想等企業也正在推進測試事宜。
此外，示范區聚焦關鍵環節自主創新，面向行業關鍵技術攻關。
北京亦莊企業北京亮道智能汽車技術有限公司《以下簡稱『亮道智能』》研發的國內首款車規級純固態側向補盲激光雷達，填補了行業補盲激光雷達的市場空白。
作為國內激光雷達賽道的最早試水者，亮道智能如今已發展成為北京市『專精特新』中小企業，持續推動自動駕駛和智慧城市數字化發展。
在北京亦莊，各類自動駕駛應用場景已融於生產生活。
據悉，自動駕駛乘用車無人化和商業化加速落地，服務超134萬人次；作為末端配送新模式，無人配送服務超130萬單；提供零售服務新體驗的無人零售車累計服務250萬餘次；智慧交通提質增效顯著，300多個信控路口實現升級改造，道路信息日均服務用戶超過2萬，平均速度提升12.3%；教育專線惠及學校真實需求、機場接駁創新場景逐步推進……一座『無人駕駛之城』正隨著創新而加速崛起。
目前，示范區通過1.0和2.0階段建設，已在60平方公裡300多個路口、雙向750公裡城市道路，以及京臺高速雙向10公裡高速公路實現了車路雲一體化功能全覆蓋。
下一步，示范區將按照『安全為要、逐步擴展、連片發展』原則推進3.0階段擴區建設。
編輯：陳麗君