據海外媒體報道，現代第二代帕裡斯帝《參數丨圖片》《代號為LX3》或將於2025年初在韓國本土市場率先上市。
並且，現代官方表示新車將配備L3級自動駕駛系統，並廣泛支持OTA升級。
目前，在售車型於2018年11月份的洛杉磯車展期間首次推出，並於2022年4月的紐約車展期間迎來更新版本。
《註：圖中為現款在售車型》
報道顯示，現代第二代帕裡斯帝將會采用全新平臺，而與現款車型相比，新平臺將會進一步增加軸距，當前車型軸距為2900mm。
同時，現代汽車預計會通過搭載帶有混合動力技術的2.5升汽油發動機的方式，來實現旗下大型SUV車型的電動化轉變。
據悉，為應對更為嚴苛的歐洲排放法規，現代2.2升CRDi柴油機將會停產。
另外，有傳聞稱現代計劃放棄自然吸氣3.8升V6發動機，從而采用更為高效的渦輪增壓3.5升發動機。
參考來看，這臺3.8升V6 GDI發動機的最大功率214千瓦《291馬力》，最大扭矩355牛·米。
據悉，現代第二代帕裡斯帝應該不會推出純電動版本，因為同品牌旗下的現代Ioniq 7可以勝任這一角色。
其他方面，起亞全新Telluride也將會效仿這一佈局，不會推出純電動版本車型，避免與起亞EV9展開競爭。
此外，現代汽車集團旗下的豪華品牌–捷尼賽思也正在研發現代Ioniq 7和起亞EV9的豪華版本，用以進一步豐富產品陣營，且該車很有可能被命名為捷尼賽思 GV90。