【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2023年5月30日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：集度自動駕駛負責人王偉寶離職
近日，集度汽車回應了自動駕駛負責人王偉寶離職的消息，集度方面稱：王偉寶因個人原因，已辭去集度的職務。
目前，集度智駕相關工作由CEO夏一平主持，測試和泛化任務一切正常。
王偉寶在自動駕領域有著豐富經驗，曾在蘋果公司擔任計算機視覺技術負責人，2018年創辦了醫療人工智能公司Singularity.AI，2020年加入新石器無人車公司擔任首席技術官。
2021年8月，他加入了由百度和吉利共同創立的集度汽車，負責智能駕駛業務。
目前，王偉寶的去向尚不清楚。
汽車事件二：哪吒汽車全球總部在上海正式投入使用
近日，哪吒汽車位於上海普陀區的全球總部正式啟用。
除了具有戰略規劃、資源配置、決策制定、協調和指導公司全球業務等總部職能外，哪吒汽車的全球總部還兼具『旗艦體驗中心、智能研發中心、數據中心、服務中心』四大戰略功能。
在智能化平臺技術領域，哪吒汽車全棧自研的智能安全汽車平臺——山海平臺。
山海平臺是哪吒汽車推出的全棧自研智能汽車平臺，能夠將新車型研發周期縮短8個月，降低30%-40%的研發成本，並可達到80%的零件通用率。
在自動駕駛方面，哪吒汽車自主研發的浩智超算具有每秒超過 1,000萬億次運算《『TOPS』》的綜合算力，並支持部分場景下L4+級別的自動駕駛功能。
汽車事件三：法拉利CEO表示 不在乎自動駕駛汽車
近日，超跑品牌法拉利高管談及了對於如今汽車行業智能化與電動化的看法。
法拉利首席執行官Benedetto Vigna表示『沒有客戶會花錢購買車內的電腦來享受駕駛樂趣，對於自動駕駛，我們不在乎』Vigna此前還曾公開表示過，雖然品牌會部署電動汽車戰略，但不會制造自動駕駛汽車。
預計法拉利將在2025年推出其首款電動超跑。
不過，法拉利官方也指出，在向電動化邁進的同時，內燃機車型仍將是未來幾年品牌的主力。
同時法拉利高管也表示，法拉利對於車輛的研發以及生產制造大部分都是在其內部完成，對於自動駕駛軟件方面的回避，也是在堅持這一傳統。
並且CEO表示，公司已經具備制造電動汽車所需的智能軟件，並且還與電池開發商建立了合作關系。
汽車事件四：路虎攬勝星脈《參數丨圖片》將於2025年變身純電動汽車
日前，據海外媒體報道，攬勝星脈計劃在2025年打造成純電動車型，該車的推出將直接與保時捷Macan EV相競爭。
據悉，官方計劃從2024年開始將現有的工廠改造成純電動汽車生產工廠，純電動星脈預計將於2025年前投入生產。
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