IT之家 6 月 9 日消息，在 6 月 9 日-18 日舉辦的 2023 重慶車展上，阿維塔舉行科技發佈會，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東表示，中國 L3 級自動駕駛標準預計在 6 月底出臺。
▲ 圖源：阿維塔官方
根據市場監管總局發佈的《汽車駕駛，自動化分級》國家推薦標準，國內自動駕駛分為 0 級到 5 級共 6 個等級。
依次如下圖所示：
在被問及『特斯拉滿血 FSD 進入國內之後能否遙遙領先』、『FSD 要來怕不怕』時，餘承東表示『非常有信心』，並表示特斯拉 FSD 做得很棒，方案不依賴高精地圖，但『我們的方案更好更安全』，旗下車型搭載 3 顆激光雷達，對異形障礙物識別可以『避免一些攝像頭識別有失誤的地方』，白名單以外的物體比如側翻的白色貨車，也能識別出來。
餘承東曾在今年 4 月的華為問界 M5 智駕版發佈會上，形容自家的輔助駕駛 HUAWEI ADS 2.0 是 L2.999《無限循環》級，『無限接近 L3 高階智能駕駛系統』且『遙遙領先於特斯拉、新勢力』。
▲ 圖源：問界官方，下同
據悉，HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統共推出 3 種不同規格，分別為隨車標配的基礎包、進階包，以及價值 36000 元以選裝形式購買的高階包《還可選擇每年 7200 元、每月 720 元形式的訂閱付費》，該系統搭載的 NCA 智駕領航號稱可覆蓋城區 90% 場景。
按照規劃，從今年第三季度起，將有 15 個城市不再依賴高精地圖，第四季度將有 45 個城市實現『無圖《地圖》開車』。
IT之家注意到，目前可用 HUAWEI ADS 2.0 的車型包括阿維塔 11、問界 M5 智駕版等。