6月14日，波音公司發佈了2023年《可持續發展報告》，介紹了自身在節能減排方面取得的成就，並分享了公司針對可持續航空航天未來的願景和踐行路徑。
值得一提的是，波音今年全資收購了研制自主飛行eVTOL的Wisk《》，報告提到Wisk將成為美國首個獲得自動駕駛載客eVTOL認證的候選人：Wisk是一家技術合資企業，正在開發其第6代飛行器。
這款飛機采用最高的安全標準設計，將成為美國第一個獲得自主、載客電動垂直起降飛行器《eVTOL》認證候選資格的公司。
第6代飛行器可容納四名乘客和隨身行李，最大續航裡程為90英裡《145公裡》，15分鐘內即可充電。
波音公司在今年報告中介紹的可持續發展成就包括：
向公眾推出波音氣候影響模型Cascade，這是一種量化航空減排策略的數據建模工具
被NASA選中研發和試飛一種全尺寸跨聲速桁架支撐機翼《TTBW》可持續飛行驗證機
慶祝波音『環保驗證機』項目實施十周年，該項目評估了約230項創新技術，以降低油耗、排放和噪聲。
2022年項目在波音777-200試驗平臺上測試了30項新技術，旨在助力航空脫碳
為波音民用飛機集團的運營采購了760萬升可持續航空燃料《SAF》
通過購買可再生電力和可再生能源配額，到2022年在整個公司實現35%的可再生電力使用率，相比2021年的21%使用率實現提升
部署一種IAEG建立並由EcoVadis實施的行業自願性供應商可持續性評估方法
報告長達100頁，完整報告請自行至波音公司網站下載：
https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/principles/sustainability/sustainability-report/2023/assets/2023-Boeing-Sustainability-Report.pdf#page=1
來源：波音公司網站。
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