對於次世代年輕人來說，童年的記憶會很大程度影響一生，就像80、90後對馬自達的記憶可能會停留在涼介那句『你贏不了我的FC』，但最有梗的還得屬電影《黑金》中梁家輝那句——你坐馬自達，怪不得你塞車。
這句經典臺詞看起來是黑馬自達，但其實上一句是：我們都坐賓士、勞斯萊斯。
本是調侃馬自達檔次不如勞斯萊斯，結果大家隻記住了塞車，梁家輝也算是跟馬自達結下了不解之緣。
直到6月25日馬自達粉絲派對活動，馬自達請來了梁家輝代言，這波操作堪稱世紀《參數丨圖片》和解，我們也可以借此機會進一步了解馬自達這個品牌，撇去塞車梗，它的內核可能比你想象的更加出色。
堅持人馬一體的極致駕控體驗
我們都知道馬自達的產品最大的特點可以歸結為四個字——人馬合一。
究竟何為人馬一體？通過對人類步行特性的科學分析，馬自達工程師發現了人類保持頭部穩定的兩個身體奧秘——骨盆直立狀態 + 脊柱呈現S型自然姿態下，路面作用力順暢無延遲地傳遞至骨盆。
基於這項研究，通過全新世代SKY-VA技術平臺，馬自達工程師致力於讓駕駛者感覺開車就像在用自己的腳在奔跑一般，這就是終極版的『人馬一體』。
也正是因為這獨一無二的堅持，馬自達收獲了越來越多的忠實粉絲。
並且為了持續為用戶帶來更優質的產品，長安馬自達也將逐步引入更多備受期待的全球車型！
優質全球車逐步引入
近期上市的馬自達CX-50行也大家應該還記得吧，這就是一款主打北美和中國市場的產品。
雖然定位緊湊級SUV，但4785mm的車長和1920mm車寬以及2815mm軸距顯然是妥妥的中型SUV尺寸。
加上15.98萬元的起售價，面對同級合資緊湊級SUV，無疑形成了降維打擊。
動力方面，2.5L帶閉缸功能的大排量發動機+6AT的組合也屬同級唯一，自然吸氣的線性輸出是同級許多渦輪增壓的對手無法提供的，這也是馬自達對人馬一體的堅持。
並且新車還確認將在後續提供四驅車型以及混動總成，並且混動車型確認將在年內亮相！
除了馬自達CX-50行也，馬自達品牌旗艦車型全新CX-90也確認將在今年9月引入。
新車最大的亮點在於其采用了全新的3.3T V6縱置後驅動力總成，不過預計CX-90在國內會主打HEV及PHEV動力，參考已在歐洲上市的CX-60，其插電混動系統將由2.5L四缸Skyactiv-G發動機、100kW電動機以及17.8kW·h鋰電池組成。
不過這種旗艦產品能引入中國，足以說明馬自達對中國市場的重視。
來自梁家輝的認可
最後我們世界線收束一下，梁家輝在《黑金》裡的一句『你坐馬自達，怪不得你塞車』的確使馬自達蒙受了多年的『不白之冤』，但善意的調侃終結被實力終結了。
梁家輝在更加深入的了解了現在的馬自達後，竟然成為了馬自達的代言人。
解梗還需造梗人，引用梁家輝先生對馬自達最新寄語——開馬自達像賽車，你不開馬自達，怪不你塞車！誰贊成，誰反對？
《車壹圈》觀點：1997年《黑金》上映至今，馬自達因為塞車梗被大家善意地調侃了26年，終於在2023年以官方整活的方式迎來了世紀『和解』。
能夠接受大家善意的調侃，代表馬自達是一家能夠全面聽取用戶聲音的車企，這本身就是一種高水平、大氣度的表現。
隨著馬自達位於廣島總公司的中國業務戰略職能正式移交至上海馬自達《中國》企業管理有限公司，包括諸多優質全球車型的引入以及馬自達CX-50行也這樣質高價優車型的上市，未來一定可期。