今天發改委在柏林和大眾、BMW、賓士簽署了協議，官方說法是促進汽車產業合作發展雲雲，其實最核心的就是批準了這三家車企的入華獨資許可。
我們都知道以前國家玩的是一招『市場換技術』，所有入華的車企必須找一個當地的國企合作才能賣車，結果養出了一大幫扶不起的阿鬥——合資車企。
20年對特斯拉特批獨資經營後，德國車企也非常眼饞這個獨資許可，一直在努力爭取。
現在我們的新能源汽車產業已經起來了，國家一看時機成熟了，那允許他們獨資進來也不虛了，不至於本國產業毫無競爭力，一打就趴了，甚至還能壓著這幫老牌車企打。
那順水推舟，何樂而不呢。
至於合資車企，真的隻能說時代的產物，到了要淘汰的時候，誰也不會稀罕你，連國家都不打算保了。
