對於新提的特斯拉model x和model s的小夥伴們，最近是不是有點頭大了，因為在6月20日，不少車管所發佈的信息來看，暫時所有方形方向盤的車輛，不論品牌，全部暫停上牌。
也就意味著特斯拉model x和model s標志性的yoke方向盤可能是累贅了。
除了特斯拉model x和model s以外，最經典的則屬於智己LS7《參數丨圖片》了，同樣也是搭載的是方形方向盤，目前來說，這兩個品牌已經是板上釘釘了。
當然，雷克薩斯RZ也是搭載的方向方向盤，不過雷克薩斯可是比較早了。
早在5月份，大V孫少軍就透漏出了半幅式方向盤可能不允許上公告，這意味著後續半幅式方向盤或許不會再出現在量產車上。
而已經上牌了的小夥伴不用擔心，不會影響到正常使用。
而半幅式方向盤很有可能將成為絕版。
對於方形方向盤來說，可以說是有利有弊，在我試駕的智己LS7的過程中，確實很不便利，一旦松開手，確實會把握不住，與傳統的圓形方向盤相比，圓形方向盤更容易把握，安全系數更高。
但是不管是特斯拉還是智己對於方形方向盤的宣傳來講，也是有一定 的道理的，那就是擴大視野，因為很多司機喜歡把座調的很低，看路的時候直視前方看到的是方向盤。
而且不會擋到儀表盤。
除此之外，方形方向盤更帥氣，在開車的過程中能夠享受到賽車的感受，但是根據爆出的信息來看，方形方向盤確實存在一定的危險性。
而對於方形方向盤的使用，我們提到了優點和缺點，也有已經購車的小夥伴，而且在汽車的發展過程中，確實需要創新，那麼你是否支持方形方向盤呢？歡迎評論區留言討論。