日前，中方高層專機飛向歐洲，與德國總理朔爾茨共同舉行中德政府磋商。
在會談中，中德雙方達成了一系列共識，並與多家德國企業簽署合作意向書，但是在中德達成合作後，一個歐洲所謂的人權組織卻對中方進行污蔑和抹黑，幹涉中國內部事務，中方在聯合國重申嚴正立場。
在中德高層會晤上，中方表示，世界面臨百年未有之變局，在這種形勢下，中德兩國應當更加緊密攜手合作，為世界和平作出更多的貢獻。
中方提議兩國深化多領域合作，保障國際產業鏈供應鏈穩定，推動世界經濟早日復蘇。
朔爾茨表示，願意同中方保持密切溝通，共同應對各種全球性挑戰，中德經濟貿易聯系緊密，德方反對與中國脫鉤，願意與中方加強雙邊合作。
朔爾茨強調，德方歡迎中國實現發展繁榮，『去風險』並不意味著『去中國化』，德方承諾支持雙向投資，將為中國企業提供良好營商環境。
在過去的幾十年裡，中國和德國一直保持著密切的經貿聯系，德國企業在中國投資建廠，擴大生產規模，獲得了巨額的利益。
中國產品也遠銷歐洲，打開了國際市場。
但隨著地緣政治惡化和能源危機，一些德國政客受到美國蠱惑，開始頻繁炒作『對華脫鉤』，聲稱『不能對中國經濟過度依賴』。
實際上，在部分德國政客炒作之時，德國對中國投資不減反增，德國企業知道怎樣的選擇才是對他們有利的。
此次中方高層訪問德國，與朔爾茨進行線下磋商，對外釋放了積極信號，有利於中德政府增強互信，進一步擴大合作。
在中德政府高層見證下，中國國家發改委主任鄭柵潔與歐洲大型企業負責人會面，並簽署了合作意向書。
出席會議的企業高層有西門子CEO博樂仁、BMW董事長齊普策、賓士董事會主席康林松、大眾汽車中國區董事長貝瑞德以及空客全球副總裁徐崗等。
就在中國與多家德國企業簽署合作意向書之後，就有組織跑出來搗亂了。
總部設在柏林的人權組織『歐洲憲法與人權中心』，向德國出口管制辦公室發出舉報信，聲稱BMW、大眾和賓士三家汽車制造商沒有做好涉疆盡職調查，可能違反德國供應鏈相關法律。
對此，大眾汽車表示，對這些指控感到驚訝。
賓士公司表示，他們在中國新疆沒有業務，會進行澄清，BMW公司還沒有對此作出評論。
與此同時，中國外交部人權事務代表楊曉坤，在聯合國人權理事會上發言，譴責少數國家和反華非政府組織發佈虛假信息，在涉疆、涉港等問題上大放厥詞，對中國進行污蔑抹黑。
楊曉坤指出，中國堅持以人民為中心，適合本國國情的人權發展道路，不斷提升人權保障水平，取得的人權成就有目共睹。
此前，人權理事會已經拒絕過涉疆草案，近百個國家在聯合國支持中國立場，已經說明了世界上大多數國家的態度。
中方奉勸一些國家放下傲慢和偏見，停止將人權問題政治化、工具化，將這些精力放在解決自己國家的人權問題上。
此前，國際社會已經多次派遣調查團和訪問團前往新疆，從沒有發現什麼所謂的『人權問題』，反倒是對中國人權建設贊不絕口。
一些反華組織想要通過這種手段破壞中德合作，隻能說明他們已經無計可施了。