『我趕著換地鐵，忘記了拔鑰匙。
車裡還放著好多東西，真是多虧了你們！』5月24日晚，在江蘇省南京市地鐵二號線經天路站警務室，地鐵公安分局孝陵衛站派出所民警徐丹丹從『鑰匙收養箱』裡取出一把電動車鑰匙，交給它的主人張女士。
『鑰匙收養箱』占半個鐵皮櫃大小，裡面掛了四排小鉤子，不少鉤子上掛著『流浪』的電動車鑰匙並標註了撿拾日期，期待『馬大哈』主人早日把他們領回家。
徐丹丹說，自今年2月底以來，她和同事們共歸還了120餘把電動車鑰匙，不僅解了『馬大哈』們的燃眉之急，還撬動了站區周邊動態巡防等一系列工作，實現了站口電動車及電瓶被盜警情同比下降69%的預防成效。
經天路地鐵站是南京地鐵二號線的東端底站，僅有兩個進出站口，是大批跨市上班族的必經之地。
『這個站點工作日進站客流約1.5萬人，周末及節假日進站客流約1.2萬人，站外電動車輛工作日基本在5700輛左右，周末也能有近3000輛』特殊的『電動車+地鐵』的通勤方式，讓壯觀的『電動車大軍』每天風雨無阻地出現在經天路地鐵站外，由此產生的電動車及電瓶失竊警情案情也比較多發。
去年全年經天路地鐵站周邊累計發生了149起電動車及電瓶被竊警情。
看著失主們又氣又急，民警徐丹丹決定跨前一步，去年9月，她和孝陵衛站派出所領導主動聯系當地社區，聯合保安、城管等社會力量，每天在車站周邊進行巡邏，但效果並沒有達到預期。
『隊員們不知道巡邏的時候看什麼，僅是在茫茫車海中來回地穿梭，沒有目標、沒有抓手，10分鐘就巡完了』四個月下來，電動車失竊率並沒有明顯下降。
徐丹丹四處調研、查閱案卷、走訪受害人和社區街道，發現因車主未拔鑰匙而導致車輛被人『順手牽羊』的案件數量，占比高達90%。
於是，今年2月27日，一個小小的『鑰匙收養箱』在經天路站誕生了，當天就『收養』了6把電動車鑰匙。
查看電動車鑰匙有沒有忘拔，再仔細看一下車簍、頭盔裡有沒有遺失物品，有些還要掀開嚴嚴實實的擋風墊……隊員們巡邏的目光有了焦點，巡邏一圈的時間從以往的10分鐘增加至2個小時以上，幾乎每天都會『收養』鑰匙，順便『收養』飯盒等其他遺漏在車簍裡的物品。
『想給小偷送績效？我不允許！』『幸好鑰匙遇到了我，不然碰到壞人怎麼搞？』一張張拴在車把手上的愛心提示卡，是民警留給車主的線索，告知失主前往經天路站警務室領取鑰匙。
失主只要帶著提示單、身份證及車輛證明材料前來，登記相關信息，經警方核對無誤後，便能領回車鑰匙，實現了從『收養』到『歸還』的全流程管理。
短短兩個多月的時間裡，『鑰匙收養箱』共『收養』並歸還鑰匙120餘把。
『收養電動車鑰匙這一舉措本身就大幅減少了順手牽羊類警情案情的發生，此外‘找鑰匙’這項工作也延長了巡邏時間，提升了巡邏質效，實現了把顯性用警從站內轄區拓展到車站周邊，極大提升了覆蓋面和威懾力』孝陵衛站所教導員鄭建偉說。
目前，南京地鐵公安分局孝陵衛站派出所以『鑰匙收養箱』為契機，實現制度上墻，發展了『警+N』多元化地鐵站及周邊巡邏力量，因勢利導成立了『徐丹丹便民服務工作室』，進而推進更多的服務群眾、反詐宣傳和普法教育等工作，用一把『小鑰匙』鑄就地鐵轄區及周邊環境的『大平安』。
通訊員??潘琦??現代快報+記者?顧元森
《通訊員供圖 校對 張靜超》