作為世界上頂尖的電動車廠商，特斯拉成立多年來，一直沒有在廣告上花過錢，全靠自己和馬斯克的流量、車主和媒體間的免費傳播成為頂流。
這些理念和做法讓特斯拉成為了全世界最賺錢的車企，毛利率一度超過了百分之三十，這個數據是BMW的兩倍，甚至超越了勞斯萊斯。
不過在上個月特斯拉股東大會上，馬斯克曾表示，將嘗試花錢打廣告，看看效果如何。
最近一些谷歌用戶注意到在搜索結果中出現了特斯拉的廣告，通過谷歌的廣告透明度計劃，可以確認這些廣告確實來自特斯拉，有一說一老馬的執行能力還挺快。
目前，這些廣告似乎主要集中在英國，不過美國也有一些特斯拉太陽能相關的廣告，和很多品牌相同，特斯拉似乎也更傾向於在搜索引擎中投放廣告，而非是傳統的橫幅廣告。
這一點有點讓大家感到失望，畢竟大家都非常期望，馬斯克這樣一個會玩兒的人能拿出一個意想不到的廣告方案出來。
之所以馬斯克對廣告的態度有如此大的轉變，主要還是現實原因的引起的。
顯而易見的就是電動汽車市場在近幾年內發生了翻天覆地的變化，特斯拉不再一枝獨秀，特斯拉承受了其它競爭對手帶來的巨大壓力。
以中國市場為例，2023年4月份，特斯拉在華銷量為3.9萬輛，大約相當於比亞迪的五分之一，而且落後於廣汽埃安，身後的吉利汽車和理想汽車也在窮追不舍。
在這種情況下，打廣告來提高知名度，是迫不得已。
那麼大家覺得特斯拉涉足廣告領域後，會對其銷量產生較大的影響嗎？