特斯拉質量真不靠譜嗎?J.D. Power最近調查排名反正它是墊底了。

特斯拉產品質量故障的問題並不少見,旗下車型的可靠性也一直引起外界關注和網友爭議,據外媒insideevs消息,最近,全球最具權威代表性的J.D. Power公佈了最新的質量研究報告,特斯拉處於墊底位置,或許能有力地印證外界對特斯拉質量問題的指責。

特斯拉質量真不靠譜嗎?J.D. Power最近調查排名反正它是墊底了。

 本次研究來自於93380名在2023年購買/承租新車的用戶反饋,相比去年,特斯拉的表現有所下滑,問題數同比增長了31個《每百輛車》,具體數據統計如上圖所示:Tesla Motors: 257 PP100《每100輛車257個問題》。

J.D.Power於1968年在美國洛杉磯創立,是全球領先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數據及分析服務企業,因其在汽車行業的成就著稱,以『獨立和公正』享譽業界。

J.D. Power Initial Quality Study《新車質量報告》已經來到了第37個年頭,該項研究包含多達223個問題的調查,共分為9個類別,包括信息娛樂系統、車輛功能、控制和顯示、外觀、駕駛輔助、內飾、動力系統、座椅、駕駛體驗等。

眾所周知,特斯拉是一家備受關注的電動汽車制造商,近年來在全球范圍內都熱銷。

然而,特斯拉也曾出現過一些質量問題事件或者情況,以下是一些比較典型的案例:

1. 外車架、制動器、動力系統等部件存在缺陷或者故障。

例如,特斯拉 Model S《參數丨圖片》在2015年的一項安全測試中出現缺陷,造成車輛無法保護乘客安全。

2. 電池問題也是特斯拉的一大問題。

例如,在2019年5月,特斯拉發生了一起電池失火的事件,特斯拉 Model S的電池失火,引起了極大反響。

3. 2020年,特斯拉因為在充電器和電池模組上出現安全漏洞,導致在全球范圍內召回7,000輛 Model S和 Model X。

4. 在2021年,特斯拉 Model 3在中國無法通過30項國家標準,導致車輛無法銷售,諸如ETC卡不能使用、急停開關等問題導致車輛難以通過檢測。