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發冰淇淋對中國人『區別對待』，當然可氣。
不僅要嚴厲批評BMW，也可以用腳投票。
但是，問題的根兒，並不在BMW那兒，而在我們自己身上。
如果一味批評BMW而不反思自己，各種『區別對待』仍將繼續。
被『區別對待』，根本原因有兩點。
一是很多同胞心中根深蒂固的崇洋心。
二是很多同胞身上揮之不去的優越感。
這是極為嚴重的慢性惡疾，禍國殃民。
但對這兩種惡疾，很多人根本沒有自覺。
所以，我們心甘情願喜氣洋洋地給外國車企《當然，絕不僅僅是車企，全球的很多中商端商品，我們都是消費主力》送錢，讓他們賺得心花怒放，還打心眼裡看不起我們。
看一個讓人哭笑不得的驚人數據吧：
中國在2022年仍為BMW最大的汽車市場，占比高達33.1%。
BMW2022年中國交付量為79.35萬輛，較2021年下降6.4%，不過來自中國的營收《基於客戶所在地》增長65.3%至418.81億歐元，按當前匯率算約合人民幣3162億元，占總營收的29.3%。
看看，交付量下降，營收卻大幅增長！
短短一年，中國人竟給BMW貢獻了人民幣3162億元！
而中國優秀的自主車企，吉利和長城，去年的營收才有多少？
疫情下多少行業水深火熱，但根本擋不住一些人向外企諂媚的腳步！
悲哀嗎？
2023年，這個數據會不會再創新高？
當然，買誰家的車，純屬個人自由，任何人無權幹涉。
我們甚至要鼓勵更多人追求美好生活。
但是，我們必須重視的是，不僅不少BMW車主，還有多少人外資汽車的車主，買那些汽車《消費國外的中高端商品》時，除了有相應消費能力和追求生活品質之外，是因為內心深處依然覺得『月亮是外國的圓』？
又有多少人是因為內心深處那種掩飾不住的優越感？
這兩種惡疾，不僅給國家造成了巨大經濟損失，更嚴重傷害了中國人的民族尊嚴，給境外勢力遞了刀，在國際上丟了臉。
而得這兩種惡疾最多的，是兩類人：
一是為富不仁的富人。
一是貪贓枉法的官員。
這些人雖然有錢有權，但內心極為自卑自私，不僅崇洋媚外，而且在同胞面前有著強烈的自我優越感。
有多少這樣的富人和官員，早已悄悄移居國外？
又有多少這樣的富人和官員，聯手為外國企業做了巨大貢獻？
再看看，這些年來，某些BMW車主，做了多少惡？
所以，歸根結底，這次被粗暴地『區別對待』，主要是我們自己做的。
但是，無論如何，都擋不住某些人崇洋的心。
即使很多人在罵BMW，甚至說要用腳投票，但一旦有了錢，一旦要買車，他們當中的一部分人，心卻很誠實，依然會興高采烈地沖向BMW和外資汽車的4S店，拍下自己與愛車的照片和視頻，廣而告之……
我絕不反對購買外企的產品，而且，我們必須與外企平等友好地合作，甚至向他們學習。
但我堅決反對懷著『崇洋媚外』心理，帶著優越感去消費，更堅決反對有錢有權後，鄙視自己的同胞！
堅決反對在外國人面前奴顏卑膝！
堅決反對在中國人面前趾高氣揚！
這次，在批評BMW的同時，其實也要感謝它給我們提了個醒。
但我們會醒嗎？
我們何時能開始真正的反思？