根據公安部的數據統計，2019年全國電動自行車交通事故總量為4.4萬起，造成1.4萬人受傷，289人死亡。
其中，電動自行車駕駛員是事故中最大的受害者和肇事方。
根據世界衛生組織《WHO》的數據，全球每年因摩托車事故導致約28萬人死亡，約500萬人受傷。
在所有交通事故中，摩托車事故的死亡率和傷害率最高。
由於2020年受疫情影響，全國交通事故總量有所下降。
隨著疫情防控，二輪、三輪電動車、摩托車事故驟增！
為進一步加強二、三輪電動車、摩托車道路交通安全管理，嚴查各類電動車、摩托車交通違法行為，著力鞏固『一盔一帶』 安全守護行動工作成效，進一步提升電動車、摩托車騎乘人員頭盔佩戴率，有效減少電動車、摩托車道路交通事故，減輕事故危害後果，創建文明有序的交通出行環境，長春市公安局交通警察支隊決定從即日起至9月30日，在全市范圍內開展二、三輪電動車、摩托車違法行為專項整治行動。
重點整治：集中整治二、三輪電動車違法行為。
主要包括上路行駛闖紅燈、逆向行駛、占用機動車道、駕乘電動車不佩戴安全頭盔、超限載物等違法行為；摩托車無牌無證、亂停亂放、駕乘人員不戴安全頭盔、不遵守交通信號燈、逾期未檢驗、違反交通標志標線、不按規定車道行駛、逆行、改裝、飆車競駛等違法行為。
通過此次專項整治活動能夠直接：
1. 減少交通事故：通過嚴格的檢查和管理，可以減少電動車的事故率，提高交通安全水平。
2. 提高車輛質量：嚴格檢查電動車的質量和性能，可以提高車輛的質量和可靠性。
3. 提高公共交通質量：電動車在城市中的使用比較普遍，對於公共交通的質量和可靠性有很大的影響。
4. 節省能源：電動車比燃油車更加節能，嚴格管控電動車可以減少能源的消耗。
5、提高安全意識：『一盔一帶』保障人身安全。
道路安全是每個人都應該高度關注和重視的重要問題。
我們應該時刻提高自身的安全意識，減少交通事故的發生。
在行車過程中，要注意交通信號，遵守交通規則，避免超速等違法行為，減少故障和事故的發生。
要牢記安全第一，給自己和他人留下一份溫馨的幸福，使道路更加安全！
文章內文字及圖片均來源於網絡，如有侵權，請聯系刪除，謝謝！
