SpaceX官方發佈，星艦最早將於4月17日《下周一》實施首次軌道發射。
屆時全球直播。
上一次如此全球矚目的直播，還是在土星5號發射的時代。
為什麼大家這麼關心星艦的首次軌道發射呢？
一是因為埃隆·馬斯克的影響。
馬斯克認為火星是人類在太陽系內最適合殖民的星球之一。
人類可以在火星建立基地，進行科學研究和資源開發。
馬斯克創建 SpaceX 的主要目標之一是讓人類成為一個多星球物種，以確保人類在地球遭受災難時能夠生存下去。
為了實現這一目標，馬斯克提出了建立一個可持續的、可重復使用的太空運輸系統，即星艦《Starship》，以降低太空探索和殖民的成本。
這是一個常人不敢想象的宏大構想，馬斯克無疑是人類當中最敢想也最敢幹的人。
所以全球密切關注。
二是因為星艦被認為是有史以來最大最先進的火箭。
我們可以從多個方面來認識：
1. 星艦的尺寸和重量非常龐大。
其全長約為50米《165英尺》，直徑約為9米《30英尺》，這使得星艦成為有史以來最大的航天器之一。
此外，星艦的質量也相當大，預計其幹重將達到85噸，燃料滿載時總重量將超過1300噸。
2. 星艦的運載能力非常強大。
根據SpaceX的數據，星艦在地球軌道運載能力可達100噸以上，這使得星艦成為有史以來運載能力最強的火箭。
此外，星艦還可以執行月球和火星任務，其運載能力遠超目前的其他火箭。
3. 星艦的設計理念是實現全面可重復使用，這意味著它可以在完成任務後返回地球，經過維修和燃料補給再次發射。
這種設計將大大降低太空運輸成本，使星艦成為有史以來最具經濟效益的航天器。
4. 星艦的設計還包括了載人能力。
根據SpaceX的計劃，星艦可以搭載多達100名乘客，為太空旅遊、月球和火星殖民等任務提供支持。
這使得星艦成為有史以來載人能力最強的航天器。
5. 星艦的設計使其具有很高的多功能性。
除了執行載人任務，星艦還可以用於發射衛星、太空探測、太空旅遊等多種任務。
由於其龐大的尺寸、強大的運載能力、可重復使用性、載人能力和多功能性，星艦被認為是最大，也是最先進的航天器。
筆者認為，星艦《Starship》的先進程度是高於前不久成功發射的美國航空航天局《NASA》的太空發射系統《SLS》的。
太空發射系統《SLS，Space Launch System縮寫》是美國宇航局《NASA》開發的一款重型火箭。
盡管它們都是為了執行深空探測和載人任務而設計的，但在許多方面存在顯著差異。
首先，星艦的一個核心設計理念是實現全面可重復使用，這意味著它可以在完成任務後返回地球，經過維修和燃料補給後再次發射。
這種設計將大大降低太空運輸成本。
相比之下，SLS是一次性火箭，每次發射後都需要重新制造，成本較高。
其次，星艦的運載能力非常強大，其地球軌道運載能力可達100噸以上。
而SLS的運載能力略低於星艦，其最大運載能力約為95噸《SLS Block 2》。
再者，星艦的設計包括了載人能力，根據SpaceX的計劃，星艦可以搭載多達100名乘客，為太空旅遊、月球和火星殖民等任務提供支持。
而SLS也具有載人能力，但其載人艙《Orion》的設計容量較小，一般隻能搭載4名宇航員。
另外，星艦的開發和運營成本將遠低於SLS。
由於星艦的可重復使用性和SpaceX的高效開發模式，其發射成本比SLS低得多。
SLS的開發和制造成本較高，每次發射的費用也相對較高。
星艦雖然是由私營公司SpaceX開發的，其目標是實現商業化的太空運輸和探索。
而SLS是由美國宇航局《NASA》開發的，主要用於執行政府和科研機構的太空任務。
但是星艦在未來的太空探索和開發中，具有更加重要的意義。