特斯拉Model 3《參數丨圖片》是特斯拉Model 系列的新品，北京時間2016年4月1日11點30分在美國發佈，基礎售價35000美元。
從2016年到現在2023年已經過去了7年時間。
這7年時間裡，特斯拉model 3的外觀內飾就從來沒有變過。
這在新能源汽車時代是不可想象的。
因為新能源時代下的汽車設計更新換代都非常快。
那麼新款特斯model 3 到底會怎麼改呢？近日網上曝光了新款特斯model 3的外觀設計假想圖，預計新車將會不久之後國產，我們看看新車設計到底怎麼樣。
首先是整體的輪廓沒有變化，主要是車身側面的線條幾乎與新款保持一致。
因此嚴格意義上說這就不是換代，而是一次改款。
主要的變化就是車頭車尾和內飾這些方面。
車頭的變化主要是大燈，新款車型的大燈尺寸變小，同時造型會變得更『方』，以此帶來更強的科技感以及運動感。
而現款車型的大燈設計是不規則的。
同時改變的還有車頭下方的兩側的進氣口造型，新車的設計更簡潔，連兩側的進氣口造型也取消了。
除此之外，在外後視鏡，門把手，翼子板上的攝像頭設計，幾乎都與現款車型保持一致。
當然目前還隻是從外觀設計上看一些不同，不排除會有很多隱藏式的設計，是我們肉眼不容易發現的。
在內飾方面，可能會像特斯拉model S一樣，使用Yoke方向盤，內飾的設計也就更簡潔了。
有消息稱，新車還會改用HW4.0硬件，以此會大幅提升車機運行效率和輔助駕駛能力。
對於特斯拉來說，一直熱衷做的事情就是降低成本，因此新款特斯拉Model 3從降低成本的角度，肯定是改動的東西越少越好。
而降低成本的方式還在生產階段，比如說身外殼采用更多的大型鑄件制造，以減少組件數量。
另外根據特斯拉發佈的『宏圖計劃』第3階段，未來特斯拉Model 3/Y還將配備75kWh電池組，續航將得到提升。
作為參考，現款車型後輪驅動版搭載60kWh電池組，CLTC純電續航556km，高性能全輪驅動版搭載78.4kWh電池組，CLTC純電續航675km。
根據規劃，新款Model 3將於今年第三季度在上海超級工廠開啟投產工作。
因此它到底長什麼樣，也很快就會與大家見面了。