特斯拉又火了！
就在最近，特斯拉在美國遭到了一起集體訴訟。
黑馬本以為又是什麼自動駕駛相關的翻車案例，沒想到，事情讓黑馬著實有點震驚。
根據路透社的一份報告顯示，特斯拉員工曾查看並分享客戶汽車攝像頭拍攝的畫面，這些畫面包含了拍攝地點的數據。
據路透社披露，從2019年到2022年期間，特斯拉員工通過一個內部通信系統私下分享客戶汽車攝像頭錄制的視頻和圖片。
這些錄像包括撞車和路怒事件，像是赤身裸體的男人、被撞的孩子。
雖然特斯拉網站的『客戶隱私聲明』聲稱，其『攝像頭錄像保持匿名，不會與您或您的車輛相關聯』，但是因為電腦程序可以顯示錄像的地點，所以這也變相泄露了特斯拉車主居住的地點。
最為離譜的是，特斯拉CEO馬斯克也受到了這樣的『待遇』。
曾有知情人士稱，大約在3年前，有員工發現了一段馬斯克車庫內的一款車，並將這個視頻傳播了出去。
這個『一視同仁』，多少有些過於離譜。
不出意外的話，黑馬覺得特斯拉的哨兵模式要『背鍋』。
作為比較進階的停車錄像功能，除了早期因為耗電太多遭到吐槽之外，哨兵模式受到了車主們的一致好評。
在車輛遭遇撞擊和震動時，哨兵模式便會拍攝不法分子的作案畫面存儲到U盤，同時通過手機信息通知車主。
可能是因為這種視頻需要通過上傳到特斯拉服務器再轉發到車主手機的流程，造成了這種『數據泄露』。
讓黑馬不能理解的是，有特斯拉員工表示，因為客戶已經勾選了『同意』，還有的人更是放棄了對個人數據保密的期望。
但是，這也並不意味著用戶能夠接受自己在車裡的方方面面都被特斯拉員工看到吧？
像某些平臺上的一些特斯拉車主喜歡在車內午休、露營啥的，豈不是啥隱私都不剩了，黑馬是細思極恐。
這也難怪此前在國內一些重要場所，特斯拉被要求禁止入內。
值得一提的是，早先跟進了特斯拉哨兵模式的廠商也在去年相繼關閉了遠程拍照功能。
比如比亞迪、高合和東風日產等廠商。
事實上，對於智能網聯汽車能夠泄露用戶隱私這一特性，用戶雖然知道，但是卻並不知道個人數據能夠泄露得這麼徹底。
大家以為的信息泄露無非就是一些自己的手機號、姓名、性別、生日、位置之類的，但是在實際生活中，泄露的信息卻包括了自家車庫視頻、居住環境視頻，甚至還有可能是自己的行車視頻等更加私密的信息。
除了急需完善相關的法律法規，黑馬想不到還有什麼辦法能夠杜絕這樣的現象。
連自己CEO的車庫視頻也能被傳播，黑馬更願意將其歸咎為企業內部管理出現了問題。
