近日賓士官方宣佈，旗下全新純電車型EQS SUV即將於2月21日發佈並上市，售價預計將達到100萬級。
隨著EQS SUV推出後，EQ家族由A至S已全面集齊。
然而略顯戲劇性的是，EQS SUV也或許是EQ系列的終結者，據可靠消息，賓士將在2024年前後，放棄將EQ作為獨立新能源品牌的計劃，賓士品牌新能源車的命名方式也許會更加傳統。
雖然在燃油車時代，賓士有極高的江湖地位，但在新能源領域卻似乎沒有達到理應有的市場地位，不知道在這款EQS SUV上能否讓賓士找回曾經的感覺。
外觀上，EQS SUV沿用了賓士EQ的家族化設計語言，前臉風格與EQS基本一致。
星輝點綴的的封閉格柵、獨特的燈組造型加上碩大的賓士Logo，讓這款車看起來豪華感十足。
從側面來看，這款EQS SUV的線條是比較圓潤的，這也為其帶來了一個較為不錯的風阻系數。
由於機艙蓋無法打開，玻璃水加註口被設計在左前翼子板處。
尺寸方面，其長寬高為5125*1959*1718mm，軸距則達到了3210mm。
在車尾，EQS SUV也是設計感十足。
貫穿式尾燈同樣采用較為圓潤的造型，與車身的風格相呼應。
重點在於燈組內部，其采用了3D螺旋樣式的燈組造型，頗具設計感。
內飾部分，EQS SUV同樣沿用了EQS的設計風格。
最大亮點在於由12.3英寸液晶儀表、17.7英寸的中控屏和12.3英寸的副駕屏組成MBUX曲面玻璃屏幕。
加上一些細節的處理，EQS SUV內飾的科技感與豪華感是比較到位的。
除此之外，新車將提供7座佈局。
動力方面，EQS SUV將提供3個動力版本：450+、450 4MATIC和580 4MATIC。
其中450版本最大功率265kW，580版本最大功率400kW。
其WLTP工況下續航裡程為671km。
除此之外，EQS SUV還搭載了AIRMATIC空氣懸架，可將車身升高25mm。
標配的後輪轉向功能角度為4.5°，選配版本可達到10°。
從價格來看，除BMWiX、特斯拉Model X外，目前國內在售純電SUV車型與EQS SUV相近的並不多。
而以產品力方面來看，EQS SUV與眾多自主品牌高端車型相比並不算出彩。
你覺得這款賓士的EQS SUV值得買嗎？不妨說說你的看法。
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