文：懂車帝原創 陳旭明
圖為BMWi5假想圖《非官方》
[懂車帝原創 產品] 近日，據海外媒體報道，伴隨著BMW5系燃油版的換代，同平臺下的純電動車型i5也將在今年發佈，兩者預計保持相似的外觀、內飾整體佈局，僅在動力總成方面有所區隔，與BMW7系燃油版和i7的設計理念相同。
以BMW的國產化車型陣容推測，BMWi5也有望本地化生產並銷售。
圖為BMWi5海外測試車諜照
據悉，全新第8代BMW5系將繼續基於CLAR『油電共生』平臺打造，支持燃油、插電混動、純電動等不同的驅動形式。
其中的BMWi5也將是BMW『Neue Klasse』《新時代架構》車型誕生前，最後一批BMW全新的純電動車型。
圖為BMWi4 M50內飾
據推測，BMWi5有望與在售的BMWi4共享部分動力部件。
作為參考，BMWi4 eDrive40車型采用後置單電機驅動，最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為5.7秒；BMWi4 M50車型采用前/後雙電機驅動，最大功率400千瓦，峰值扭矩795牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為3.9秒。
蔚來ET7
在國內市場上，有豪華品牌屬性的純電動中大型轎車主要包括蔚來ET7《45.8-53.6萬元》、賓士EQE《47.8-53.43萬元》等，BMWi5能否延續5系燃油版的關注度，在眾多車型中脫穎而出，我們拭目以待。