如果你手握40多萬預算買豪華中級SUV，賓士GLC《參數丨圖片》是絕大多數中國家庭無法繞過的選擇。
在這個價位裡面，你的購車清單裡面可能漏掉了BMWX3，亦或者是漏掉了奧迪Q5L，但是很少有人會漏掉賓士GLC。
這是大家不願意承認但確實是事實的一件事。
可能會有人不認同這個行情，但是賓士GLC的銷量不會騙人，每個月穩穩1萬+的銷量，甚至比我們熟知的像途觀L、RAV4、皓影這些熱門家用SUV的月銷量還要高，同級別的X3、奧迪Q5L也是望塵莫及。
賓士，依舊是堅挺的賓士，網絡上『人傻錢多』的吐槽並沒有影響它的實際銷量。
本組圖片源自網絡
隨著全新賓士GLC的到來，豪華中級SUV市場再一次卷了起來。
它的升級和變化，主要集中在車身尺寸、設計、內飾、座椅等方面。
我們先來看看車身尺寸，新款賓士GLC車長4826mm，增加6cm左右，車高1714mm，增加7cm左右，軸距和現款車型差不多，為2977mm。
整體的身材再一次進行擴大，尤其是車高，讓它看起來更魁梧一些，不會再有人說GLC看著像臺轎車。
同時，官方還稱底盤的高度也進行了提升，具體的數值暫時還不清楚。
外觀設計上的變化不大，但是每一處都透露著賓士的小心思。
大燈組變得更纖細，開眼角的設計讓它看起來更有神。
前包圍兩側類似擴散器式的導流鰭片，看起來很兇狠，比現款車型氣勢上提升不少。
車身側面前後輪拱位置處增加了腰線，肌肉感比現款車型增加了不少。
後排側窗的線條在車尾微微上揚，和現款筆直的線條也有所區別。
新車變化最大的個人覺得是尾部，因為尾燈向家族式的樣式進行靠攏，細長的造型和復雜點的內部結構對豪華感的凸顯很到位。
同時，下擾流板的鍍鉻材質也更顯精致。
內飾的變化是這次升級大家最關注的，家族式的語言其實已經不陌生，放在這臺中級SUV裡面，豪華感依舊。
12.3英寸的全液晶儀表、11.9英寸的中控大屏我們在全新C級上已經體驗到，其實賓士的這整套內飾，最吸引消費者下單的還是夜晚氛圍燈點亮後的效果，以及整體的用料搭配和做工，不得不承認這套內飾放在同級別對手中，依舊是數一數二的水平。
除了設計，全新賓士GLC這次升級還帶來了7座車型，座椅是傳統七座SUV的2+3+2的佈局，需要放倒第二排座椅才能進入。
第三排座椅配置上很普通，隻是提供杯架、Type-C接口、杯架等基礎配置，對於這樣一臺尺寸沒有超過5米的中型SUV來說，第三排的體驗也隻能是應急的一個狀態，並不會適合長期乘坐。
動力上，全新賓士GLC依舊是給到2.0T高低功率兩種發動機選擇搭配48V輕混系統，傳動部分還是9速手自一體變速箱，最大馬力分別為204Ps和258Ps。
同時，新車還會標配4MATIC四驅、越野懸架系統、越野模式、DSR陡坡緩降等功能。
賓士GLC即便不改，憑借品牌和市場熱度不會賣的差。
但中級豪華SUV市場還是要卷起來，所以賓士GLC選擇了更年輕的設計和更豪華的內飾，車身尺寸還有增加，這些變化實在是太對中國消費者的口味了，新車預計將在今年3月正式上市，不知道賓士這一波定價會不會拿起鐮刀狠狠割一波。