文：懂車帝原創 陳旭明
新一代馬自達6假想圖《非官方》
[懂車帝原創 產品] 關於馬自達6後繼車型的消息一直撲朔迷離，近日，據日本媒體報道，新一代馬自達6《國內上代車型中文稱為『阿特茲』》計劃將於今年9月在日本發佈。
考慮到中國市場對於馬自達汽車的重要級別，換代車型也有望在後續引入國內。
早在2022年8月底，馬自達在日本官網發佈消息，現款馬自達6已經停止接單，馬自達官方表示，『一旦經銷商的庫存用完，我們將停止銷售』不少媒體將其解讀為『消極』信號，但從另一個角度來看，馬自達或是在為新一代車型投產做準備。
馬自達在2017年東京車展發佈的Vision Coupe概念車
新一代馬自達6假想圖《非官方》
關於新一代馬自達6的設計走向尚無定論，可以參考的車型主要是2017年東京車展亮相的馬自達Vision Coupe概念車，其以四門轎跑車身樣式，比較契合馬自達6的車型定位，新一代馬自達6有望借鑒概念車上的部分設計元素。
此外，馬自達最新發佈的車型當屬海外銷售的CX-60，海外媒體認為該車或將代表馬自達新一代車型的設計方向。
基於此推測，外媒也繪制了新一代馬自達6假想圖，圖中新車的前臉采用大尺寸黑色進氣格柵，輪廓也使用了熏黑的邊框點綴，搭配新樣式的LED頭燈，視覺效果更加時尚了一些。
新一代馬自達6假想圖《非官方》
假想圖中，新車的尾部並沒有使用當下流行的貫穿式尾燈組，但燈組內佈局還是和前大燈進行了呼應，並且采用了扁平化的設計風格，該車還使用了雙邊共四出的排氣佈局，提升運動氛圍。
當然，假想圖僅能作為參考，並不代表馬自達設計師的最終想法。
根據之前報道，新一代馬自達6長度約4900毫米，軸距約2850毫米，車身重量將超過1.5噸。
外媒曝光的疑似新一代馬自達6宣傳資料
另從2021年6月馬自達公佈的新車計劃看，預計在2022-2025年間推出多款混動、插電混動和純電版車型，並在2025年後，將推出『SKYACTIV EV』專屬純電平臺。
作為新車計劃的一部分，新一代馬自達6將基於Large Architecture後驅平臺開發，動力總成或與已經發佈的CX-60接近，後者提供3.0T六缸汽油發動機、3.3T六缸柴油發動機、2.5升發動機組成的插電混動系統等。