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1月10日，梅賽德斯-賓士公佈了2022年的銷量，其在全球范圍內交付超過2,043,900輛乘用車。
在國內市場，全年累計交付751,714輛新車，同比下滑0.9%。
展望2023年，賓士將在華繼續以油電雙行的產品攻勢，投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內的16款全新產品。
梅賽德斯-賓士新能源汽車陣容《包含純電車型及插電式混合動力車型》年度交付同比增長143%；在高端豪華車型矩陣，梅賽德斯-邁巴赫品牌交付連續兩年實現雙位數增長，豪華旗艦車型梅賽德斯-賓士S級轎車實現雙位數年度增長。
據悉，2023年梅賽德斯-賓士將向中國市場投放6款全新純電車型及插電式混合動力車型，形成全面覆蓋各大細分市場的17款新能源產品矩陣。
其中，梅賽德斯-EQ首款7座大型豪華純電SUV——全新EQS純電SUV，及首款基於EVA純電平臺打造的中大型SUV——全新EQE純電SUV將於年內投放市場。
插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-賓士S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內的豪華旗艦車型。
此外，首款量產純電邁巴赫車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將於2023年上半年全球亮相。
為呼應中國客戶對豪華燃油車的持續需求，2023年梅賽德斯-賓士將投放全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內的多款全新戰略車型。
此外，邁巴赫S級Haute Voiture限量高定、AMG SL 63也將於年內投放中國市場。
伴隨不斷豐富的新能源產品陣容，梅賽德斯-賓士持續構建電動出行體驗，純電車型專屬整合服務產品將於2023年問世。
此外，梅賽德斯-賓士正不斷豐富充電服務，目前充電網絡已覆蓋全國超320個城市及『十縱十橫兩環』高速公路快充網絡；同時，梅賽德斯-賓士也計劃搭建自有高功率充電網絡。