近兩年，我們對於新能源車的技術關注，更多的都是放在電池、充電、智能駕駛等方面，以至於我們忽略了其它方面的發展。
比如夢幻般的變色車漆，比如存在於電影裡的HUD全屏顯示。
2023年CES展上，就有車企展示了這些技術。
CES雖名為消費電子展，但隨著越來越多的汽車廠商的加入，CES也成了各大車企展示前沿科技的舞臺。
活的車漆
在本屆CES展上，德國大眾發佈了全新的ID.7純電動轎車，當然還隻是一輛帶偽裝的展車。
不過這輛車上絢麗的二維碼塗裝卻引起了不少人的注意，這身塗裝還真的有門道。
大眾管這身絢麗的二維碼塗裝叫『數字皮膚』，它使用了一種獨特的圖層叫『電發光圖層』，車漆一共刷了40層，有的地方導電，有的地方絕緣。
在最上層油漆的下方通電，就可以點亮車漆。
據大眾介紹，ID.7的數字皮膚總共有22個區域可以單獨控制，如果將這些區域跟音響系統連接的話，這些車漆就會化身為跳躍的音符。
實際上對於可變色車漆，不少車企早就在研究了，參加本屆CES的另一大車廠BMW集團，在它的i Vision Dee概念車上，就使用了穿上了一身『變色龍』塗裝。
BMWi Vision Dee概念車車漆使用的是一種叫全彩E Ink的技術，簡單來說就是在車身上覆蓋一層電子紙薄膜，裡面的微膠囊顏料在受電時會產生變化。
i Vision Dee車身上有240個E Ink電子紙段可以單獨控制，能夠呈現出32種不同的顏色，就連輪轂上都能呈現出不同的色彩。
這些極具創意的色彩技術，讓車漆仿佛活了過來，根據車主的喜好變換不同的色彩。
這種『變色龍』車漆相信會受到不少女性消費者的歡迎，不過想要真正量產到用戶手中，恐怕還有很多困難。
符不符合法律法規這個事情就不多說了，這種車漆的成本想必也是很昂貴的，開在路上要是刮了蹭了，能不能修復也是個問題。
不過筆者依然覺得這種創新值得點贊，科技的進步不正是如此，現在無法量產，幾年之後就不一定了。
十幾二十年前誰又能想到，電動汽車、自動駕駛會成為趨勢？
電影照進現實
現在很多人買車都會選到一個配置，叫HUD抬頭顯示，就是在方向盤前的擋風玻璃上，通過投影顯示一小塊的車輛信息，比如車速、擋位等信息。
很有科技感，但總感覺太簡單，有沒有可能整個擋風玻璃都能顯示信息呢，把中控屏搬到擋風玻璃上去。
在CES展上，BMWi Vision Dee概念車同樣為我們展示了這樣的技術，BMW將之稱為『BMW先進平視顯示技術』。
這項技術可以簡單的看作是HUD的放大版，在擋風玻璃上除了顯示車速、擋位等簡單信息之外，還可以顯示其它信息，比如我們在中控屏上操作的app、音樂播放軟件等也會被搬到擋風玻璃上。
除此之外，HUD全屏顯示還可以顯示一些增強現實或完全虛擬的世界，就類似於AR。
這樣的場景很多人隻在電影中見過，它真的能量產出來嗎，會不會又是一項中看不中用的技術？
實際上BMW也給出了答案，BMW計劃在2025年推出的『新世紀《參數丨圖片》』車型當中應用這項技術。
『新世紀』車型包括了一款中型SUV和一款中型轎車，而這款中型轎車很可能就是新一代的BMW3系。
如果這項技術真能量產的話，還是非常酷的。
就是不知道整個擋風玻璃變成屏幕之後，會不會造成影響駕駛員視線等問題，這個也隻能等到BMW量產出來再看了。
點評：總的來說，本屆CES展再次成為了汽車界的技術風向標，以上提到的『變色龍』車漆和HUD全屏顯示都是非常有看點的技術。
雖然這些技術如今離我們普通消費者還比較遠，但是現在已是2023年，2025年或許我們就能有機會體驗到這些技術了，就希望到時候實際體驗和想象中不要有太大差別，你們期待嗎？