日前，網上曝光了一組BMWi5的的路試諜照圖，從圖片中可看到新車還是被厚厚的偽裝所掩蓋。

據了解，新車將與將與BMWi4一樣，都基於CLAR平臺打造而來。

作為全新BMW5系的純電動車型，新車的一舉一動自然也備受關注，預計將於明年正式發佈。

可惜的是，新車目前還是被偽裝所包裹，所以我們也無法清楚地看到新車到底采用了什麼設計。

作為一款純電動車型，預計新車的前臉部分會采用像BMWi3那樣的封閉式格柵。

看樣子新車仍舊保留了BMW標志性的『鼻孔』，但是並沒有采用像BMWi4那樣的大尺寸『鼻孔』；另外，預計新車的前大燈組也將會采用全新的造型設計。

從側面造型來看，新車並沒有發生什麼變化，預計會采用與i4相同的門把手設計，畢竟這兩款車基於同一平臺打造，過多或少總有幾分相像的地方。

車尾部分來看，看不出新車采用了什麼設計，不出意外的話，新車的車尾也將會有所改變。

此外，我們在車尾並沒有看到排氣管，這也進一步證明了這是一款純電車型。

從曝光的內飾諜照來看，新車的內飾佈局與i7相似，采用雙聯屏設計，該設計也已應用到了BMW旗下的多款車型中。

動力方面，目前官方還沒有透露出新車的動力數據。

海外媒體表示，新車的入門車型或為後驅車型，最大功率可以達到335馬力，峰值扭矩為430N·m；M50版本作為一款高性能車型，最大功率為469馬力，峰值扭矩達730N·m。

不過以上都是海外媒體的猜測，具體的動力參數還有待官方的公佈。

作為參考，BMW i4搭載的是第五代eDrive動力系統，雙電動機組成的驅動系統可以使BMWi4的最大功率達到390kw(530馬力)。

據了解，新車還將推出一款新車型用來媲美M5，有可能會采用BMWiX M60的動力總成，最大功率為611馬力。

玩車弟小結：

BMW現在也意識到了純電車型的重要性，在燃油車與電動車兩個領域將同時發力。

下一代5系車型似乎也將會走讓燃油版與純電版車型的雙路線，不過現在的消費者似乎不是那麼滿足『油改電』車型了，比如國產BMWi3轎車就受到了不少質疑。

而BMWi5的到來，還將面臨著許多問題！

編輯：晴天