借助全新 Tesla 碳纖維車身套件在增壓器中脫穎而出。

根據您的預算,很難擊敗特斯拉 Model 3《參數丨圖片》或特斯拉 Model Y,尤其是在它們的性能內飾方面,它們可以分別在 3.1 秒和 3.5 秒內完成 0-60 英裡/小時的運行。

兩者都是相當有吸引力的車輛,但有一個主要問題:你現在到處都能看到它們。

Model 3基本上就是電動車的凱美瑞,Model Y就是RAV4。

它們非常常見,而且特斯拉隻有五種油漆顏色,很難在人群中脫穎而出。

特斯拉很快將提供工廠提供的更先進的油漆顏色,但許多現有車主已經將他們的汽車包裹起來或裝上一套新的車輪,以使其與普通庫存示例區分開來。

如果您是希望您的汽車看起來與眾不同的特斯拉車主之一,那麼一家名為 ADRO《空氣動力學開發競賽優化》的公司有一種新的碳纖維車身套件可以完成這項工作。

該套件可用於 Model 3 和 Model Y,看起來簡直太瘋狂了。

『在 ADRO,我們的客戶渴望獨特的設計,同時改進形式和功能,』首席技術官 Sean Yoon 說。

『我們的重點是創造一種與他們的個性相匹配的特殊車輛美學,同時服務於提高車輛性能。

對於電動汽車車主來說,效率非常重要,因此 ADRO Model 3 和 Model Y 定制減少了阻力並提高了航空效率,輕巧、耐用、美觀制造碳纖維』

ADRO 表示,其碳纖維部件將 Model 3 的車輛阻力降低了 3.2%,將 Model Y 的阻力降低了 4.4%。

光滑的升級可能會對性能和續航裡程產生有意義的影響。

借助全新 Tesla 碳纖維車身套件在增壓器中脫穎而出。

該套件使用幹燥的超優質預浸料《預浸漬樹脂》碳纖維,而不是更常見的『濕碳』工藝。

幹式碳纖維與用於高價超級跑車和異國情調的技術相同。

ADRO 的套件包括一個碳纖維前唇、兩個碳纖維側裙、一個碳纖維後擴散器和一個碳纖維擾流板。

那些離譜的粉紅色輪子要額外付費。

四件式車身套件現在可以預訂,從今年夏天開始交付。

定價為 5,500 美元,加上購買特斯拉的成本。

這些部件應該適合任何 Model 3 或 Model Y。

要在下一個 Supercharger 站脫穎而出,這並不是一個可怕的代價。