才開30公裡降價1.9萬,特斯拉車主『很委屈』。

瀟湘晨報

才開30公裡降價1.9萬,特斯拉車主『很委屈』。

特斯拉

1月6日,特斯拉官網顯示特斯拉ModelY、Model3車型大幅降價,不少特斯拉車主得知這一消息後表示無法接受。

1月7日,長沙100多名特斯拉車主聚在特斯拉《長沙青竹湖交付中心》討要說法,有車主通過今日頭條長沙頻道『頭條幫忙』向記者反映,在近期購車時銷售多次催促車主提車,表示是『最低價』『補貼很快會取消』等,一些消費者認為自己受到誘導、欺詐才進行購車,不滿情緒在車主之間擴散。

1月7日,記者致電特斯拉客服,詢問特斯拉會否對近期購車車主出臺補償政策,截至發稿未獲回復。

突然降價,購車車主討說法

1月6日,據特斯拉中國官網顯示,Model3後驅版此次直降3.6萬元,從26.59萬元降至22.99萬元;Model3高性能版降價2萬元,從34.99萬元降至32.99萬元。

ModelY後驅版直降2.9萬元,從28.89萬元降至25.99萬元;ModelY長續航版降價4.8萬元,從35.79萬降至30.99萬元;ModelY高性能版降價3.8萬元,從39.79萬元降至35.99萬元。

得知這一消息後,1月7日,100多名近期購買特斯拉的車主聚在特斯拉《長沙青竹湖交付中心》討要說法,車主們稱,特斯拉此次突然大幅降價,未對老車主提出任何補償政策,傷了老車主的心,甚至有車主近幾日才購車。

『沒有任何征兆就大幅降價,我車子開回去一共才走了30多公裡,我感覺很委屈』車主鄧先生說,自己在1月4日下午提車ModelY後輪驅動版,購車價格為27.89萬元。

『現在直接降了1.9萬,而且我提車的時候銷售說是歷史最低價,催我快點提車』

車主石女士同樣在1月4日購車。

石女士稱,『我現在車子開出去別人都說特斯拉車主是韭菜,真的是花錢買氣受,車牌都還沒上』。

2022年9月購車車主陳先生表示,自己當時購車ModelY後驅版的價格為31.69萬元。

『真是降了一波又一波,已經降了差不多6萬元了,身邊朋友看到我都說韭菜都快變‘韭皇’了,關鍵是銷售以誘導的方式催你。

特斯拉也沒對老車主有任何補償』

特斯拉:堅持以成本定價

在特斯拉《長沙青竹湖交付中心》,多名特斯拉車主聯合簽字畫押提出維權訴求:『希望獲賠10萬公裡超充、100萬積分、FSD終生使用權、5年延保』

1月7日,晨意幫忙記者就此事聯系了特斯拉《長沙青竹湖交付中心》相關負責人,其表示特斯拉會有統一回復。

針對特斯拉降價事件,1月6日,特斯拉對外事務副總裁陶琳發微博稱,『特斯拉價格調整的背後,涵蓋了無數工程創新,實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律,堅持以成本定價』……但在該微博評論區,有留言稱『該聲明是偽正義』『寒了老車主的心』。

當日下午,晨意幫忙記者致電特斯拉客服,詢問特斯拉會否對近期購車車主出臺補償政策,截至發稿未獲回復。

據網上消息,此次特斯拉大幅降價後,部分特斯拉車主去成都太古裡門店集體維權,把店裡的禮品、零食、水一掃而空;同時,這些車主還在維權訴求上簽字畫押,向特斯拉索要賠償。

湖南聯合創業律師事務所管委會委員、副主任劉研表示,車輛價格漲跌屬於市場行為。

作為消費者,購買大件物品時,若對價格較為敏感,應多做理性分析,遵守市場契約精神。

同時,他表示,若銷售在售車時向消費者承諾車輛不會降價,或保證車輛一定時期內不會降價,則可認定銷售存在締約過失或締約欺詐,可要求其進行補償。

本期編輯 鄒姍