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國內資訊
1.特斯拉將攜 Tesla Bot 亮相進博會
2.電驅模塊存故障，賓士召回 11423 輛 EQA/EQB/EQC
3.阿維塔 11 或於年內進駐華為北京、深圳旗艦店
4.哪吒汽車將搭載英偉達 DRIVE Orin 芯片
國外資訊
1.馬斯克完成收購推特交易，解雇多名高管
2.安全帶存問題，特斯拉在美召回超 2.4 萬輛 Model 3《參數丨圖片》
3.現代 IONIQ 6 首發版將上市歐洲，限量 2500 臺
4.傳大眾將與 Mobileye 擴大自動駕駛合作
1、特斯拉將攜 Tesla Bot 亮相進博會
今日，特斯拉官宣，Tesla Bot 人形機器人將亮相 11 月 5 日開幕的上海進博會。
官方稱，Tesla Bot 搭載與特斯拉車輛同源的 FSD 電腦以及 Autopilot 相關神經網絡技術，也采用與車輛相同的芯片。
屆時，特斯拉 S3XY 全家族車型也將集體展出，其中，Model S/X Plaid 將完成國內首次亮相。
新車已在海外上市交付，本月早些時候，Model X、Model S 登陸免征購置稅目錄第 59 批，意味著將正式引入國內市場。
另外，特斯拉能源架構、超級工廠等方案和設備也將在會上亮相。
2、電驅模塊存故障，賓士召回 11423 輛 EQA/EQB/EQC
國家市場監管總局官網顯示，今日，北京賓士備案召回 11423 輛 EQA、EQB 和 EQC，詳情如下：
自 2022 年 12 月 15 日起，召回 2019 年 12 月 5 日至 2022 年 9 月 17 日期間生產的 3345 輛 EQC 。
自 2023 年 2 月 1 日起，召回 2020 年 2 月 11 日至 2022 年 10 月 10 日期間生產的 8078 輛 EQA 和 EQB 。
召回原因：由於電動驅動模塊制造偏差，車輛電動驅動模塊內的冷卻系統可能存在密封不足的問題，造成冷卻液滲漏。
如果冷卻液微滲到電機內，長期使用後可能降低高壓系統的絕緣電阻值，導致車輛無法啟動。
極端條件下，車輛的電動驅動模塊輸出功率會降低，存在安全隱患。
賓士稱，將通過授權經銷商，為所涉車輛免費更換改進後的電動驅動模塊總成。
召回前，用戶若遇到相關故障信息提示，需及時聯系賓士授權服務中心處理。
3、傳阿維塔 11 將於年內進駐華為北京、深圳旗艦店
財聯社訊，從知情人士處了解到，阿維塔科技已與華為達成一致，阿維塔 11 將於今年年內正式入駐華為位於北京、深圳的旗艦店。
截至目前，阿維塔全國直營門店數量已突破 60 家，覆蓋北上廣深等一線城市，以及成都、重慶等 20 餘個新一線城市，同步完成超 70 家汽車經銷商、150 餘家合作門店授權，全年渠道觸點突破 200 家。
10 月 22 日，阿維塔 11 已經開啟鎖單，預計將於 2022 年 12 月起陸續交付。
4、哪吒汽車將搭載英偉達 DRIVE Orin 芯片
10 月 27 日，哪吒汽車官宣，已與英偉達正式開啟合作。
哪吒汽車後續新車型將搭載 NVIDIA DRIVE Orin 車載計算平臺，並持續關注艙駕一體 Thor 芯片導入。
據介紹，NVIDIA DRIVE Orin 芯片采用全新 GPU 以及 12 核 ARM CPU，單芯片算力達 254 Tops，典型功耗低至 45W。
此外，針對高等級自動駕駛，哪吒汽車與 NVIDIA 還將在全新 EE 架構下的中央超算平臺展開合作。
1、馬斯克完成收購推特交易，解雇多名高管
據外媒報道，知情人士透露，馬斯克完成以 440 億美元《約 3176.8 億元人民幣》將推特私有化的交易。
三位知情人士透露，馬斯克完成收購後，首先解雇了幾名 Twitter 高管。
Twitter 首席執行官 Parag Agrawal、首席財務官 Ned Segal，以及法律政策、信托和安全主管 Vijaya Gadde 均被解雇，三名 Twitter 高管被匆忙請出推特舊金山總部。
目前，馬斯克尚未宣佈收購推特後的具體規劃。
4 月，馬斯克首次確認收購時曾表示，希望通過使用新功能增強產品、使算法開源以增加信任、擊敗垃圾郵件機器人以及對所有人進行身份驗證，讓推特比以往任何時候都更好。
對此，馬斯克和推特方面均未予置評。
2、安全帶存問題，特斯拉在美召回超 2.4 萬輛 Model 3
10 月 27 日，美國國家公路交通安全管理局官網顯示，近日特斯拉正在美國召回 2017-2022 年生產的 24064 輛 Model 3。
召回原因是：第二排左側安全帶扣和第二排中央安全帶錨，在車輛維修期間可能被錯誤地重新組裝，從而在碰撞中損害安全帶的性能，增加人員受傷的風險。
由於此次召回涉及硬件問題，特斯拉可能將無法再啟用 OTA 在線召回升級，車主需要前往售後門店接受維修服務。
目前，特斯拉沒有收到與此次召回相關的傷亡報告。
3、現代 IONIQ 6 首發版將上市歐洲，限量 2500 臺
10 月 26 日，現代汽車官宣，現代 IONIQ 6 First Edition 首發版將於 11 月 6 日在歐洲上市，並開始預售。
官方稱，首發版限量生產 2500 臺，將在英國、德國、法國、挪威和荷蘭五個國家推出，首批車計劃於 2023 年 3-4 月開始交付。
首發版車型在英國的售價為 54995 英鎊《約合 45.99 萬元人民幣》，該市場還推出 Premium 和 Ultimate 兩個版本，但售價暫未公佈。
首發版新車搭載雙電機，最大功率 320hp，峰值扭矩 605N·m，電池容量 77.4 kWh，WLTP 工況續航 519km。
外觀方面，首發版搭載 20 英寸的啞光黑輪圈，兩側的外後視鏡蓋子為黑色塗裝，車頭和車尾的現代 LOGO 也采用了黑化設計。
首發版新車的內飾也以黑色為主色調，座椅由皮質和帶有格紋的佈質拼接而成，更具運動氣息。
今年 11 月，現代 IONIQ 6 將在進博會上完成中國市場的首發亮相，但尚不清楚是否將引入國內銷售。
此外，現代 IONIQ 5 預計將由北京現代引入國產，或將在明年上半年首發。
4、傳大眾將與 Mobileye 擴大自動駕駛合作
據外媒報道，知情人士透露，大眾集團計劃將與 Mobileye 擴大自動駕駛領域的合作。
此前，大眾集團旗下軟件業務 Cariad 已與 Mobileye 在自動駕駛技術領域達成合作。
據悉，大眾集團計劃在 2025 年推出 Robotaxi 服務，而 Mobileye 很有可能成為大眾集團 Robotaxi 服務的合作夥伴。
近日，大眾和福特共同投資的自動駕駛企業 Argo AI 宣佈倒閉，部分員工和業務將由福特和大眾接收。
另外，大眾商用車公司的一位發言人表示，大眾正與一家公司合作，將為 ID Buzz 汽車提供自動駕駛系統，已進行深入談判，並且很快將公佈合作夥伴。
對此，大眾集團拒絕置評。
《完》