文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 作為2022年的收官車展,12月30日大幕開啟的廣州車展『承前啟後』,既展示了2022年已上市的熱門車型,也發佈了即將在2023年上市的諸多重磅車款,看點十足!接下來,我們就盤點一下本屆廣州車展上的熱門新能源車,主要以純電動、插電混動車型為主,近期有新車購置計劃的讀者不妨做個參考。
吉利熊貓mini新春版
- 新春版已上市
- 售價:5.58萬元
熊貓mini是吉利汽車推出的全新電動代步車。
在2022廣州車展上,吉利熊貓mini新春版正式上市,售價為5.58萬元,該車將是頂配版本。
熊貓mini采用較為方正的外觀造型,擁有雙門四座佈局,其他車款預計2023年上市銷售。
從定位來看,熊貓mini的競爭對手預計將包括五菱宏光MINIEV馬卡龍、長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等車型。
作為一輛入門級純電動車型,吉利熊貓mini使用了簡潔的內飾佈局,采用狹長的9.2英寸彩色儀表盤搭配8英寸懸浮式中央觸控屏幕,提供粉色+白色、綠色+黑色組成的拼色內飾。
熊貓mini在屏幕下方保留了空調控制實體按鍵,還提供兩個USB充電接口。
副駕中控臺區域帶有較大的儲物槽,以提升便利性。
此外,熊貓mini還配備了旋鈕式換擋機構及機械式手剎。
熊貓mini將搭載最大功率30千瓦的驅動電機,動力電池由國軒高科提供,電機功率表現接近同級車型主流水平。
熊貓mini的200公裡續航版本支持22千瓦直流快充功能,在25攝氏度環境下用時半個小時可完成電量從30%到80%的充電,完全充滿需68分鐘。
一汽豐田bZ3
- 上市時間:2023年
- 售價:預售18.98-21.98萬元
一汽豐田帶來了旗下全新純電轎車bZ3,該車此前已經正式開啟預售,預售價格區間為18.98-21.98萬元。
作為豐田bZ系列面向中國市場推出的第二款產品,bZ3將搭載比亞迪旗下弗迪提供的電池和電動機,CLTC工況續航裡程分別為517公裡和616公裡。
一汽豐田bZ3的車身側面采用了類似懸浮式車頂的造型設計,分段式腰線搭配內凹的門板造型進一步提升了側面的立體感。
同時,bZ3還采用了隱藏式門把手設計,其風阻系數為0.218,並且根據配置不同預計還將提供兩種風格的輪輞可選。
內飾上,一汽豐田bZ3和以往豐田品牌的車型有較大差異,搭載一塊縱置中控屏,內部也采用了全新的UI。
此外,bZ3延續了bZ家族的高位儀表盤佈局,並匹配全新造型的多功能方向盤。
結合此前曝光的消息來看,bZ3將提供360度全景影像、語音識別、Toyota Safety Sense智行安全等功能。
一汽豐田bZ3將搭載永磁同步電動機,低功率版最大功率135千瓦,最大扭矩為303牛·米;高功率版最大功率180千瓦,最大扭矩為303牛·米。
電池方面,該車將配備由比亞迪旗下弗迪提供的磷酸鐵鋰電池組,根據版本不同電池容量分別為49.92千瓦時和65.28千瓦時,CLTC工況續航裡程分別為517公裡和616公裡。
廣汽埃安Hyper GT
- 上市時間:預計2023年
- 售價:預計30萬元
在本屆2022廣州車展上,廣汽埃安正式發佈了全新純電轎車Hyper GT。
據悉,該車是AEP3.0平臺和星靈電子電氣架構的第一款量產車型,定價在30萬元左右,配備了三顆激光雷達和蝴蝶門等同級別較為罕見的配置。
Hyper GT采用新能源車型常見的封閉式前臉設計,兩側異形前大燈組配備LED光源,點亮後有著較高的辨識度。
值得一提的是,該車前包圍具備可開閉功能,低速時會保持關閉狀態降低空氣阻力,整車風阻系數可以低至0.19,高速情況下會則會自動打開。
此外,該車還配備了三顆第二代智能可變焦激光雷達,預計支持高級別的駕駛輔助系統。
車身側面則采用類似於轎跑車型的溜背式設計,並配備隱藏式車門把手,高配車型預計搭載19英寸輪輞,低配車型則為18英寸。
值得一提的事,該車還采用了同級別罕見的蝴蝶門設計,開門寬度達573毫米,配備雷達感知系統和360°環境感知,遇到障礙還可及時調整開門角度。
動力上,根據官方消息顯示,Hyper GT電動機綜合最大功率為250千瓦,最大扭矩為434牛·米,在AICS智能底盤系統的加持下,Hyper GT擁有5.3米以內的轉彎半徑,百公裡制動距離小於35米。
蔚來EC7
- 上市時間:2022年12月24日
- 售價:48.8萬-57.8萬元
在車展當中,蔚來第二款Coupe SUV——蔚來EC7正式亮相。
EC7整車購買的售價區間為48.8萬-57.8萬元,同時還會提供電池租用方案。
據悉,EC7將於2023年5月開啟交付。
EC7是繼EC6之後,蔚來推出的第二款Coupe SUV,也是基於NT2平臺打造的首款Coupe SUV。
EC7在設計上采用了蔚來第二代設計語言,車頭配備了標志性的『Double Dash』日行燈,下方則是采用分體式設計的智能多光束大燈。
EC7車內采用了蔚來第二代數字座艙,配備了12.8英寸AMOLED中控屏以及10.2英寸HDR數字儀表。
同時,車內還提供了5種內飾顏色搭配,以及可再生藤木裝飾。
車內依舊配備了12.8英寸中控屏以及10.2英寸數字儀表,同時搭載Banyan系統。
動力方面,EC7同樣搭載了前後雙電機四驅系統,綜合輸出功率480千瓦,綜合扭矩850牛·米,0-100公裡/小時加速時間為3.8秒。
另外,EC7還將配備前雙叉臂獨立空氣懸架+後H-Arm多連桿獨立空氣懸架,並配備CDC動態阻尼控制系統。
續航方面,蔚來EC7同樣提供75千瓦時、100千瓦時和150千瓦時《暫未上市》三種電池包,其中搭載75千瓦時電池包的CLTC工況續航裡程為490公裡,搭載100千瓦時電池包的CLTC工況續航裡程為635公裡,而搭載150千瓦時電池包車型的CLTC工況續航裡程為940公裡。
蔚來全新ES8
- 上市時間:2022年12月24日
- 售價:52.8萬-63.8萬元
全新ES8基於蔚來NT2平臺打造,並配備了激光雷達,還推出了全新車色。
全新ES8整車購買的售價區間為52.8萬-63.8萬元,還提供了電池租用購買方案。
據悉,蔚來全新ES8將於2023年6月開啟交付。
尺寸方面,全新ES8的長寬高分別為5099/1989/1750毫米,軸距為3070毫米,相比老款ES8,車身長度、寬度和軸距均有所增加,高度則降低了6毫米。
而車尾方面的設計則與ES7基本保持一致。
全新ES8的車內依舊延續了第二起居室的概念,並在多處使用了可再生藤木材料以及生物基合成皮,也用柔光金裝飾件取代了鍍鉻裝飾。
同時,全新ES8車內僅配備了一塊懸浮式中控屏和一塊全液晶儀表,可支持AR/VR視頻輸出,還標配N-BOX娛樂主機。
全新ES8采用了2+2+2的6座佈局,前兩排座椅使用了蔚來自研的座椅骨架平臺,而第三排座椅也采用了沙發式風格,並支持座椅加熱和電動調節。
而為了提升車內的空間利用率,全新ES8前排中央扶手後方采用了懸空設計,副駕駛位也取消了扶手箱的設計。
動力方面,全新ES8將搭載綜合功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米的前後雙電機四驅系統,官方公佈0-100公裡/小時加速時間為4.1秒。
同時,全新ES8還配備了雙腔空氣懸架、CDC動態阻尼控制系統、博世IPB智能線控制動系統等等。
續航方面,全新ES8提供容量分別為75千瓦時、100千瓦時和150千瓦時的動力電池,對應的CLTC續航裡程分別為465公裡、605公裡和900公裡。
凱迪拉克銳歌 四驅高性能版
- 上市時間:2022年12月21日
- 售價:47.97萬元
作為凱迪拉克LYRIQ銳歌的頂配版車型,LYRIQ銳歌四驅高性能版正式亮相。
此前該車已宣佈上市,官方指導價為47.97萬元。
LYRIQ銳歌四驅高性能版相比普通版車型配備有運動套裝,主要特征為全車黑化細節處理。
具體包括黑晶光曜前格柵/前格柵飾條、炫黑色車窗飾條、槍灰色車身下飾條和槍灰色尾燈飾條等。
同時,作為LYRIQ銳歌四驅高性能版的專屬裝備,該車配備有與車身同色的隱藏式門外拉手和20英寸炫黑輪輞《可選裝雙六輻曜黑刀鋒插片輪輞》。
LYRIQ銳歌四驅高性能版屬於LYRIQ銳歌系列售價最高的頂配版本。
與中配後驅長續航尊貴版相比,四驅高性能版官方指導價增加2萬元,兩款車型配置水平一致,主要差異在於動力系統和續航裡程等。
LYRIQ銳歌目前提供三個車款可選,包括兩款單電機後驅長續航版本《尾標450E》和一款雙電機四驅高性能版本《尾標700E4》。
詳細車輛參數請見上表。
特斯拉新款Model S/X
- 上市時間:2023年1月6日
- 售價:暫未公佈
在車展上,特斯拉新款Model S和新款Model X與公眾見面。
據悉,兩款新車將於1月6日公佈國內售價,預計2023年上半年交付。
特斯拉新款Model S和Model X在外觀方面變化不大,前保險杠進氣口尺寸有所增大,兩側的霧燈造型與Model 3/Y接近。
此前老款車型配備的鍍鉻裝飾件全部改成了亮黑色材質。
兩款新車的車內變化較為明顯,依舊采用了極簡風格設計,17英寸中控屏改為了橫向擺放,還配備了12.3英寸全液晶儀表。
同時,全新的Yoke方向盤也是一大看點,而在取消多個撥桿之後,也將所有功能集成到了方向盤上。
動力方面,新款Model S Plaid版搭載三電機系統,最大功率750千瓦,0-100公裡/小時加速時間為2.1秒,最高車速322公裡/小時,並且還可以提供EPA工況下637公裡續航裡程。
新款Model X Plaid搭載了相同的動力總成,0-100公裡/小時加速時間為2.6秒,最高車速為262公裡/小時,EPA工況續航裡程為537公裡。
比亞迪護衛艦07
- 上市時間:2022年12月9日
- 售價:20.28萬-28.98萬元
在車展當中,前不久剛剛上市的比亞迪護衛艦07亮相。
該車是比亞迪海洋網軍艦系列的首款SUV,提供DM-i與DM-p兩種動力,綜合補貼後售價區間為20.28萬-28.98萬元。
護衛艦07在造型上還原了此前X-DREAM概念車的設計,中網采用了六邊形設計,內部配有橫向鍍鉻飾條。
尺寸方面,護衛艦07的長/寬/高分別為4820/1920/1750毫米,軸距為2820毫米。
護衛艦07的內飾同樣采用了『海洋美學設計理念』,並且還是用了大量環保麂皮材質與金屬質感裝飾件。
15.6英寸自適應旋轉中控屏為全系標配,搭載DiLink智能網聯系統,支持5G技術、四音區語音喚醒以及20秒連續對話。
護衛艦07采用5座佈局,前排是一體式座椅,並支持電動調節和座椅加熱/通風功能。
動力方面,護衛艦07提供DM-i與DM-p兩種動力,並全系標配1.5T發動機,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。
DM-i車型前橋電機最大功率145千瓦,峰值扭矩316牛·米;DM-p車型在DM-i基礎上增加一臺最大功率150千瓦、峰值扭矩340牛·米的後橋電機。
而在續航方面,DM-i車型提供NEDC工況純電續航100公裡和205公裡兩種,而DM-p車型由於動力提升,所以NEDC工況純電續航裡程為175公裡。
另外,護衛艦07全系車型都將標配FSD頻率可變阻尼減振器、CRBS再生制動系統等配置。
魏牌藍山DHT-PHEV
- 上市時間:2023年
- 售價:暫未公佈
魏牌全新6座SUV首發亮相,並繼續采用咖啡品類來為車輛命名,正式定名為魏牌藍山DHT-PHEV。
該車將會搭載由1.5T發動機與前後雙電機組成的插電混動系統,WLTC工況純電續航裡程180公裡。
藍山DHT-PHEV在外觀方面進行了重新設計,采用了半封閉式格柵,車頭正中為封閉式設計,下方則是梯形的散熱口。
另外,該車也是魏牌旗下首次使用分體式大燈的設計,上方為造型犀利的LED日行燈,下方則是由10顆LED光源構成的頭燈組。
藍山DHT-PHEV的內飾設計此次並未發佈,但根據此前諜照,車內將會配備貫穿中控臺的懸浮式大屏,同時還會使用大量木紋飾板以提升車內的豪華感。
另外,該車還將會采用懷擋換擋機構,還會配備老板鍵、無線充電板等等。
車內座椅則將會采用2+2+2的6座佈局。
動力方面,藍山DHT-PHEV將搭載由1.5T發動機和前後雙電機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率130千瓦,後橋電機最大功率220千瓦;系統綜合輸出功率380千瓦,綜合扭矩933牛·米;三元鋰電池組容量為44.5千瓦時,WLTC工況純電續航裡程180公裡,綜合續航裡程1200公裡。
BMWXM
- 上市時間:2022年12月15日
- 售價:230萬元
作為BMWM品牌的高性能旗艦車款——BMWXM已於此前上市銷售,國內官方指導價為230萬元。
在2022廣州車展上,BMWXM再次亮相,該車搭載由4.4T V8發動機組成的插電混動系統,0-100公裡/小時加速時間為4.3秒。
在外觀設計層面,BMWXM基本延續了此前的概念車造型,整體線條硬朗、強悍,『雙腎』格柵橫向延伸,側邊棱角更加銳利,使用金色飾條勾勒輪廓並帶有LED燈帶,進一步增強氣勢。
BMWXM具備修長的引擎蓋、大角度傾斜的擋風玻璃、金色窗框飾條、溜背式車頂等元素,即便放眼BMW家族,BMWXM在其中也顯得特立獨行。
在車輛內部,BMWXM營造出復古風格的運動豪華感,延續了概念車傳遞的理念,提供棕色/黑色皮革、麂皮、碳纖維及金屬飾板裝飾,空調區域的實體按鍵被大量簡化。
同時,XM還配備了BMW集團正在大規模普及的雙連屏+iDrive8車機系統,讓車內的功能體驗從復古回歸現代化。
第二排座椅加熱系統由座椅靠背延伸至側面車門內襯位置,車頂內襯采用獨特的『浮雕穹頂』,在保證觸感舒適、隔音降噪的同時,還融入了LED氛圍燈,可展示三種BMW M特色燈光秀。
車輛將標配四區自動空調、哈曼卡頓音響和旅行/舒適系統,可選裝1500瓦寶華韋健鉆石環繞音響。
動力無疑是新車的最大亮點。
BMWXM搭載由一臺4.4升V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的高性能插電式混合動力系統,總輸出功率達到662馬力《480千瓦》,峰值扭矩800牛·米,可用時4.3秒完成0-100公裡/小時加速,傳動系統匹配8速M Steptronic自動變速箱。
BMWXM搭載的電池容量為25.7千瓦時,純電模式下,WLTP工況純電行駛裡程可達到80公裡。
在底盤方面,BMWXM匹配M xDrive四驅系統、後橋M Sport差速器、自適應M懸掛專業版、整體主動轉向系統等運動化裝備,駕駛體驗值得期待。