中新網北京12月28日電 (劉一 張素)最新發佈的一份全球汽車行業高管調查報告顯示，不少高管認為科技巨頭將在2030年前成為全球電動汽車領導者之一，而中國受訪者更看好本土電動汽車品牌在全球市場上占有一席之地。
這份報告由畢馬威發佈，涵蓋汽車及產業鏈內相關企業的915名高管的調研數據。
其中，最大受訪群體來自美國和中國。
報告顯示，83%的受訪者相信，汽車行業將在未來5年內實現顯著的盈利增長，而去年僅有53%的受訪者持此態度。
不過，結合多種因素，200餘名首席執行官、總裁、董事長等對短期業績的預期更為謹慎。
『汽車廠商已在一系列新型汽車研發上投入超過5000億元美元。
為了達成目標，汽車公司將會嘗試多種道路，有些會獲得成功，其他的可能以失敗告終』畢馬威全球汽車行業主管合夥人Gary Silberg說。
報告顯示，多位受訪者預計到2030年時全球電動汽車的市場份額將增長到汽車總銷量的40%左右。
不過，他們對日本、印度和巴西的電動汽車銷量持更加謹慎態度。
報告注意到，隨著新車型、品牌和技術大量湧現，受訪高管普遍認為，未來5年，消費者購買決策將側重於駕駛體驗和品牌形象。
同時，數據隱私和安全也是消費者是否購買的關鍵因素。
此外，與全球調查結果趨同，來自中國的受訪高管相信，未來幾年內，先進制造工程、電子硬件工程和AI/AV軟件工程將對整個行業至關重要。
『中國汽車科技企業正在不斷搶占市場份額』畢馬威中國交易戰略與並購融資合夥人康琦明說，汽車制造商從未停止過對科技初創企業的投資，並貢獻出其全球化的行業資源、制造力優勢或軟件開發能力，他們將和汽車科技企業一起推動行業智能化進程。
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