特斯拉老板叫什麼名字
特斯拉《Tesla》新能源車知名品牌可謂是聲名遠揚，其總公司在國外佛羅裡達州美國矽谷的帕羅奧多。
特斯拉是由喬治·艾伯哈德《MartinEberhard》和馬可·塔彭寧《MarcTarpenning》在2003年一同成立的，2004年埃隆·馬斯克《ElonMusk》進到企業並領導幹部了A輪股權融資。
特斯拉老總叫什麼？
特斯拉現階段的首席執行官《也就是老總》是埃隆·馬斯克，馬斯克有著澳大利亞和英國多重國籍，兼任創業者、技術工程師、慈善家多重身份。
不但是特斯拉的首席執行官，或是在職宇宙探索技術性企業《SpaceX》CEO兼CTO、太陽城企業《SolarCity》股東會現任主席。
『馬斯克有中國血系』實屬空穴來風，馬斯克於1971年6月28日出生於巴西的比勒陀利亞，他的父親是一個英荷混血，是一名機械工程師，他的媽媽出生於澳大利亞，是一名女模特，與此同時擔任文學家和高級營養師的工作中。
1980年，九歲的馬斯克在夫妻離婚後追隨父親日常生活，在父親的啟示下，埃隆·馬斯克在小的時候對科技進步十分沉迷。
特斯拉汽車怎麼樣
特斯拉是英國一家產供銷電瓶車的企業，由喬治·艾伯哈德《MartinEberhard》技術工程師於2003年7月1日創立，總公司位於美國西雅圖的美國矽谷地區。
創辦人將公司命名為『特斯拉車輛《TeslaMotors》』，以留念科學家尼古拉·特斯拉《NikolaTesla》。
談起特斯拉，大家必須談一個人，那便是埃隆馬斯克·埃隆馬斯克，這名Spacex宇宙探索技術性企業、環境保護超級跑車企業特斯拉《Tesla》及其SolarCity三家企業的CEO可謂是特斯拉在全世界最佳的品牌代言人，人叫『矽谷鋼鐵俠』。
2018年2月7日，埃隆馬斯克·埃隆馬斯克(ElonMusk)集團旗下SpaceX企業的重型獵鷹火箭彈取得成功發送，吸引住了全球的關心，變成 了人們航天航空在歷史上一個主要的裡程碑式。
這支重型獵鷹火箭彈上配備了一輛鮮紅色特斯拉Roadster電動跑車，這一行為讓特斯拉和埃隆馬斯克變成了全世界探討的網絡熱點。
特斯拉現階段在售車系關鍵為ModelS《小汽車》、ModelX《SUV》和Model3《小汽車》，ModelS的官網參考價71.06-123.26萬，ModelX的官網參考價77.56-131.56萬，而Model3的售價為3.5萬美元，折算RMB約24萬，有希望在2022年登陸中國。
那麼，做為當前全世界 純電動 汽車的典范知名品牌，特斯拉的車輛究竟如何？對比於大部分 電動車 品牌，特斯拉車輛的價錢為何那麼貴，它重在哪兒？應對這類疑惑，下邊咱們來為我們開展解釋。
特斯拉ModelS
特斯拉ModelS是一款由Tesla汽車集團生產制造的全規格高性能電動轎車，外型造型設計層面，此車精準定位一款四門Coupe車系。
ModelS的性能主要表現十分優異，0-100千米/鐘頭加快更快僅需3.0秒。
根據Autopilot全自動輔助駕駛(選配)，ModelS還能夠使高速路安全駕駛更加可靠且輕輕松松，使你更快的體驗安全駕駛快樂。
ModelS安全性性能關鍵歸功於獨具特色的電子器件傳動裝置，該系統軟件坐落於車子鋁質乘客艙底端，並封裝於獨立外殼內。
這一與眾不同的安排能夠最高程度上的減少車翻風險性。
產生安全事故時，六個汽車安全氣囊會維護前座和後排座乘客，充電電池系統軟件會自行斷開主開關電源。
在充電電池性能層面，全部ModelS都能夠免費試用特斯拉非常電池充電互聯網，享有8年不分裡程數的充電電池及推動模塊質保，一切正常電池充電後裡程數能夠400多少公裡。
特斯拉ModelX
ModelX是一款高性能、安全性、智能化的全規格SUV。
標準配置全輪推動，及其可給予489千米裡程數的90kWh充電電池。
ModelX有著開闊的駕駛室內空間和置物室內空間，足夠容下7位成年人以及隨員武器裝備。
在車子安全系數層面，ModelX有著專業的積極安全性防禦系統，系統軟件能夠根據監控攝像頭、雷達探測和聲納系統不斷監控周邊地面狀況，為駕駛員給予交通路況意見反饋，最大限度防止安全事故的產生。
即便 在汽車行使時，ModelX亦會於突發狀況下全自動制動系統。
除此之外，ModelX的鋰電池組坐落於車子底端，這使汽車的重心點比類似SUV更低，可降低50%的翻車風險性。
與眾不同的充電電池構造還有利於ModelX抵擋側邊撞擊時的形變入侵，在加上傳統式的沒有汽柴油汽車發動機，前備箱可在正臉撞擊時當做緩沖區域，合理消化吸收碰撞動能。
特斯拉Model3
對比之前2款，特斯拉Model3《一般版》的價錢算得上很便宜了，根據前些生活明確在中國辦廠後，特斯拉Model3的售價可能在海外售價3.5萬美元《折合RMB22.3萬》的根基上再次降低，小於20萬也是很有可能的，不清楚中國的電動車品牌能不能接納住特斯拉的沖擊性。
但是Model3《高性能版》起步價7.8萬美金(折合RMB49.76萬餘元)，假如安裝AutoPilot還好附加加價。
此車售價與BMW五系M3(新手入門車系售價66500美金)類似，但Model30-96千米/鐘頭加快的時間僅需3.5秒，比M3用時減少15%，最大車速250千米，裡程數499千米。
因為Model3的精準定位小於ModelS，因而在制定之初特斯拉對整車的費用和性能有不一樣的考慮到，這促使Model3的充電電池、電動機和電驅系統軟件都經歷了再次設計方案，但是在安全性性能層面，特斯拉Model3或是沒有以次充好的，前不久，美國公路安全性研究室《IIHS》根據對Model3開展了一些檢測，並在防止正臉撞擊層面授予了此車『非凡《superior》』定級。
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