【太平洋汽車網】特斯拉自動駕駛可以上高速，該功能可以在高速公路上協助駕駛員控制方向盤，並輔助其完成側方位停車。
根據特斯拉的測試，『Autopilot』模式已成功在舊金山和西雅圖的之間自動往返，無需任何操控動作。
不過，這點僅適用於高速公路，在郊區、城市道路上暫時還不能實現。
本周早些時候，特斯拉推出了最新的7.0固件，其中最引人矚目的升級就是加入了用戶期待已久的Autopilot《自動駕駛》功能，根據此前介紹，該功能可以在高速公路上協助駕駛員控制方向盤，並輔助其完成側方位停車。
根據特斯拉的測試，『Autopilot』模式已成功在舊金山和西雅圖的之間自動往返，無需任何操控動作。
不過，這點僅適用於高速公路，在郊區、城市道路上暫時還不能實現。
剛剛，特斯拉中國宣佈，在接下來的24小時之內，中國的特斯拉車主就會收到系統升級提示。
歡迎嘗試的自動駕駛功能。
特斯拉表示：『請特斯拉車主留意車內觸摸屏或手機App升級提示，並詳細閱讀發行說明。
關於此次7.0升級的具體介紹，會稍後在特斯拉官方微博和微信發佈』據了解，Autopilot配套的硬件包括12個超音速感應器、幾個攝像頭、1個朝著前方的雷達和GPS定位功能，幾乎可以將路面上的一切都收歸眼底。
駕駛員只要向後拉兩下方向盤軸桿上的巡航控制桿就可以激活Autopilot功能。
Autopilot有兩部分構成。
首先，它有一個智能巡航控制功能，可以控制特斯拉汽車的速度以及它與路面上的其他汽車之間的距離；其次，它還有自動轉向和自動變道功能。
當這兩項功能都被激活的時候，速度計兩邊會出現各自的藍色符號，其中一個是巡航控制的符號，另一個是自動轉向和自動變道的符號。
除了加速、停車和變道之外，Autopilot還可以避免側向碰撞。
它可以自動進行並排停車。
當然，在開車時，還是應該集中注意力。
這隻是一個輔助駕駛系統，遠遠達不到完全自動駕駛的程度。
而且，如果遇到事故還需駕駛者來承擔。
有關自動駕駛的合法性，目前還沒有一個明確的說法。
《圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸》