【太平洋汽車網】特斯拉有自動駕駛模式，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。
自動駕駛是特斯拉的關鍵配置，然而特斯拉並沒有實現全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統準確說是駕駛輔助系統。
不能使用。
特斯拉對自動駕駛的研究，確實超越了其它車企，但該技術仍然不算成熟。
因此，特斯拉官方也是多次強調：在啟用自動輔助導航駕駛功能時，也是不能放松警惕的。
最起碼雙手不要離開方向盤，如遇到緊急情況，車載電腦並不能做出及時做出準確的處理。
特斯拉自動駕駛不能在中國使用。
特斯拉對自動駕駛的研究，確實超越了其它車企，但該技術仍然不算成熟。
因此，特斯拉官方也是多次強調：在啟用自動輔助導航駕駛功能時，也是不能放松警惕的。
最起碼雙手不要離開方向盤，如遇到緊急情況，車載電腦並不能做出及時做出準確的處理。
斯拉傳統的Autopilot主要有兩大功能：
一是可以在單車道內自動駕駛，包括根據前車自動加減速，控制方向將車輛保持在一個車道內兩部分《即ACC+LKA》。
二是在用戶打開轉向燈後，車輛會自動行駛到臨近車道，並繼續保持向前行駛。
第一個功能是標準的L2級系統，而第二個功能目前燃油車上還沒有類似產品，因此外界通常將Autopilot描述為L2.5級自動駕駛系統。
需要注意：整個自動駕駛模式全程，駕駛員的手都不能離開方向盤。
在有過大量的事故教訓之後，特斯拉對這一點則更加重視了。
《圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸》