【有車以後 雙車對比】現在的中國品牌緊湊級轎車市場中，大致就分為主打運動和家用兩個陣營，其中長安UNI-V和艾瑞澤8就分別是各自陣營中的明星產品。
那它倆的碰撞會摩擦出什麼樣的火花？今天的文章就一起來看看吧。
誰的顏值更高？
新車提供兩種不同的風格設計，用來滿足更多消費者的用車需求。
我們本次體驗的是運動版車型。
車輛使用名為『Art in motion』的設計手法，將車輛營造得十分精致。
長安UNI-V的設計風格與其他UNI系列車型一樣，走的都是激進的運動風格。
大尺寸的無邊界中網和下包圍等元素，將車輛修飾得更加運動和個性。
車身側面多線條的運用，提升了立體感。
車頂上方的線條從B柱開始呈緩慢下降的趨勢，營造出溜背的視覺效果。
在車身尺寸方面，艾瑞澤8的長寬高分別為4780×1843×1469mm，軸距2790mm。
車身側面，UNI-V線條流暢動感，大溜背一氣呵成，搭配外擴的輪拱，姿態穩健結實，富有力量感。
車身尺寸方面，UNI-V的長寬高分別為4680×1838×1430mm，軸距2750mm，尺寸緊湊。
車尾使用了很多的橫向線條，不僅拉伸了視覺效果也增添了層次感。
尾燈使用當下十分流行的貫穿式設計，提升了夜晚行車時的辨識度。
另外在尾燈組之間配有『CHERY』的英文LOGO，精致感十足。
這臺車的車尾是最性感，最運動的。
車尾的造型層次分明再配合上四出排氣，貫穿式尾燈，大尾翼的設計、讓長安UNI-V相當有辨識度。
誰的科技感更強？
走進車內，我愣住了幾秒，原以為運動版車型的內飾會有大量的紅色縫線，翻毛皮材質。
但艾瑞澤8的內飾使用了很多皮質材料和鍍鉻飾板，將氛圍營造得會更豪華一些。
新車的內飾更有未來感一些，異形方向盤、不規則的儀表盤，看起來稍稍有點另類。
全液晶儀表的位置要比其他車型略高一點，使用起來會更為方便。
另外，無論是UI設計還是分辨率均表現得不錯。
12.3英寸的液晶屏幕UI設計簡潔，顯示效果清晰。
在儀表盤的左側可顯示轉速等信息；中央可顯示車輛的基本信息；右側可顯示車速等相關信息。
全液晶儀表的位置要比其他車型略高一點，使用起來會更為方便。
另外，無論是UI設計還是分辨率均表現得不錯。
12.3英寸的中控屏幕觸控反應速度較快，且雄獅智雲LION 5.0車機系統也幾乎沒有出現卡頓現象。
除了常規的導航，藍牙等功能之外，還支持很多第三方APP的支持，來提升用戶的體驗感。
作為一臺新車，同樣可以通過語音來操控車輛的一些功能。
中控屏幕集合了豐富的拓展功能，另外值得一提的是在科大訊飛語音交互系統的加持下，你隻需要語音呼叫『小安』即可開始對話，它可以幫你實現對軟、硬件多方位的操作，便利度得到大幅度提升。
誰的動力更強？
動力方面，新車將搭載1.6T發動機，最大功率為197馬力《145千瓦》，匹配7DCT變速箱。
懸架采用前麥弗遜懸架+後多連桿獨立懸架系統，並具備標準、ECO、運動三種運動模式。
UNI-V車型配有1.5T和2.0T兩種動力版本車型，其中采用1.5T發動機的最大輸出功率為138千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配一臺7DCT變速箱；2.0T車型的最大輸出功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，傳動系統則匹配一臺8AT變速箱。
總結
兩臺車的風格和定位完全不同，面對的人群也是不一樣的。
如果你追求運動，操控，動力方面的表現，那顯然長安UNI-V會更適合一些；艾瑞澤8則更適合那些三口之家或對空間，舒適性有需求的消費者。