2023年的1月份穿插了中國農歷春節，所以這個月車企上市的新車並不多，但是不耽誤重磅車型的亮相，接下來我們就提前了解，想買車的消費者可以多關注。
仰望R1
亮點：定位硬派SUV，配備黑科技
在過去的一年，比亞迪可謂是大放異彩，不僅全年銷量驚人，還亮相了高端品牌仰望，作為比亞迪旗下高端品牌的首款車型，仰望R1將在1月5日正式發佈，新車定位中大型硬派SUV，將搭載眾多黑科技，吸引不少人的關注。
從設計上來看，仰望R1造型方方正正，外觀備胎，還采用非承載式車身，視覺效果相當霸氣硬朗，造型與路虎衛士有些相似。
新車的中網是不規則的點陣式設計，大燈造型很精致，突出的輪眉，縱置的尾燈，整體看起來較為霸氣。
新車使用大量平直線條，車頂和車窗位置也是平行的設計，同時還配備了隱藏式門把手，提升了整體性。
尾部同樣是方正設計，外掛式備胎設計，其備胎罩使用的多邊形結構與車頭相呼應，中間帶有甲骨文中的『電』字LOGO。
動力方面，根據目前了解的信息，仰望R1會采用四輪四電機技術，車輛具有浮水模式，還可以原地掉頭，更好適應戶外復雜路況。
據比亞迪王傳福表示，比亞迪即將發佈一項顛覆性『黑科技』，並會應用在該車型上。
東風標致408X
亮點：溜背式設計更運動
雖然法系車在國內市場表現一般，但標致並沒有放棄，在凡爾賽C5 X上市後，標致帶來了旗下全新B級車型408X，與標致408相比，這款車看上去運動氛圍更濃厚，而且還采用了溜背式設計，較高的底盤也讓其向跨界領域邁進，新車也會在1月5日正式亮相發佈。
從設計上來看，東風標致408X采用全新設計語言，前臉造型也有較大變化，前格柵是點陣式中網，配備全新黑色獅標LOGO，此外下方進氣口為梯形設計，大燈依然是獠牙式設計，縱向燈帶在辨識度方面比較不錯。
東風標致408X側面線條十分流暢，跨界的設計以及掀背式尾門，增添了不少動感個性化的風格。
另外，雙色多幅式輪轂也營造出一定的運動氛圍。
尾部配備三段式矩陣燈組，造型更狹長，中間被黑色裝飾連接，並嵌入了黑色獅標，辨識度不錯。
內飾部分，標致408X座艙充滿戰鬥氣息，賽車式的方向盤和GT標識都表明這款車的運動屬性，同時保留了物理按鍵和電子撥桿，整體的實用性和科技感都比較足。
參考海外標致408，408X或可選1.2T三缸汽油發動機以及兩種功率調校的1.6T插電混動系統，傳動系統均匹配8速自動變速箱。
特斯拉Model X /Model S
亮點：換裝全新的內飾設計
在廣州車展上，特斯拉Model S Plaid與Model X Plaid共同亮相，而Model X和Model S全系車型也將在1月6日正式公佈國內售價，並在今年上半年開啟交付。
從設計上來看，兩款車都與現款車型保持一致，隻是部分細節方面做了調整，最明顯的就是熏黑處理的位置增多了，視覺效果也變得更好了。
其中，特斯拉Model S Plaid前保險杠更加簡潔，降低了風阻系數，帶來更好的駕駛感受。
從內飾來看，兩款新車變化較為明顯，不過依舊采用了極簡風格設計，17英寸中控屏改為了橫向擺放，還配備了12.3英寸全液晶儀表。
同時，全新的Yoke方向盤也是一大看點，而在取消多個撥桿之後，也將所有功能集成到了方向盤上。
而後排也針對腿部和頭部空間進行優化，可折疊的中央扶手也支持無線手機充電功能。
動力方面，Model S提供雙電機/三電機四驅版車型，最大功率分別為493kW和750kW；兩款車型均配合100kWh的三元鋰電池組，CLTC最大續航裡程分別為715km和672km。
馬自達MX-30 R-EV
亮點：轉子發動機重新面世
很多人對馬自達的轉子發動機十分熟悉，不過這款發動機並沒有在馬自達的車型上普及，然而最近這款發動機就要重新面世了，在1月13日亮相的馬自達MX-30 R-EV將搭載轉子發動機，不過並不是直接驅動車輛，而是作為增程器。
從外觀設計來看，馬自達MX-30 R-EV延續了燃油車的設計風格，線條設計十分犀利，整體以動感前衛為主，前臉部分，新車采用狹長的格柵與大燈組一體化設計，配合下包圍的開口設計，個性在於它是極為少見采用對開門的小型SUV。
馬自達MX-30 R-EV的內飾采用簡潔設計，與燃油車型的設計風格如出一轍，簡潔的設計視覺效果舒展，懸浮式中控顯示屏、經典三輻式多功能方向盤、貫穿式空調出風口等設計與時俱進又相對保守。
動力方面，新車將配備由電機+電池+增程器的組合，轉子發動機的特點是體積小，有利於車內空間佈局，也會減輕整車重量，提升了燃油經濟性，另外也增加了續航水平，畢竟純電動車的續航隻有200公裡，跟不上時代發展。