您在閱讀前請點擊上面的『關注』二字，後續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

道路上行駛的大部分電動車，其實都沒有很好的腳踏騎行功能，有的車雖然有腳蹬，但騎行其實十分吃力，除非是沒電的情況，否則大部分人都不會使用腳蹬騎行，但還有一部分人，它就是為腳蹬定制的車型，這就是電踏款電動自行車。

今天就來測評一款，來自雅迪推出的YC200電動自行車，它就是電踏款車型，整車裸車重量隻有10公斤，加上電池重量，也隻有20公斤，輕便程度，堪比一輛普通的自行車，下面一起來看看吧。

整車雖然小巧，但車輛配置20寸輪轂，配置大輪胎設計，可以保障較好的傳動能力，騎行有更快的時速，能保障出行效率，並且，在平穩性、通過障礙的能力，也比普通自行車輪轂表現更優異。

車輛采用鋁合金車架，輕盈車身，支持多種騎行模式，包括純電模式，助力模式，人力模式，搭載喜諾瑪7級變速系統，車輛在助力和人力騎行之下，可以突破新國標限速25公裡/小時的極限，擁有山地車般的速度與激情。

有時速，也要有安全，雅迪YC200采用前後碟剎的雙重保障，點剎即可停止，防止甩尾情況出現，更好的保障助力之下的快速行駛安全穩定性。

該車搭載350W後置電機，車身輕，動力更顯強勁，不輸給800W踏板電動車，配置管內可拆卸高聚能智慧鋰電池，7.8AH容量，可以實現助力騎行400公裡的裡程。

最後再來看減震效果，搭載穩固中置減震，遇到顛簸路段，可以有效過濾震動感，你擔心摔車，操控性和穩定性都更好，帶來出色的舒適體驗。

總結：

優點：車輛小巧，靈活性更好，3種騎行模式，續航能力更強，資質齊全，可以上綠牌上路，配置後鞍座，理論上可以載人出行。

缺點：有利就有弊，小巧車身，帶來防盜不安全的隱患，車型過於小眾，維修保養是難題。

最後評語：但相比愛馬仕一款自行車可以賣到十幾萬，這樣的一款車型差不多，價格隻有百分之一，還能電動騎行，它還是很『香』的。

對於愛瑪YC200電動自行車，您覺得值得入手嗎？歡迎大家評論交流。