3月國內電動汽車都出現了大幅銷量提升，難道電動汽車真的越來越香了？越來越多城市限購、限行之後，電動汽車能免購置稅和獲得綠牌不限行等諸多政策福利下，特別是3月份油價的持續上漲，紛紛轉向使用成本經濟的電動汽車。
您願意盡快買一輛電動汽車嗎？
3月份電動車企集體銷量漲幅很厲害！
小鵬汽車3月共交付15,414臺，環比增長148%，同比增長202%。
蔚來汽車3月共交付9,985臺，同比增長37.6%。
理想汽車3月共交付11,034輛理想ONE《參數丨圖片》，同比2021年3月增長125.2%。
零跑汽車3月共交付10,059臺，首次突破萬臺大關，環比增長193%。
數據來源搜狐汽車
哪吒汽車3月交付12,026臺，同比增長270%，第一季度總銷量為30,152輛，同比增長305%。
極氪汽車旗下極氪001 3月交付1,795臺，第一季度累計交付8,241臺。
廣汽埃安廣汽埃安3月份銷量20,317臺，第一季度累計銷量44,874臺。
嵐圖汽車旗下嵐圖FREE 3月份交付1,400臺，第一季度累計交付3,693臺。
合創汽車旗下合創Z03交付量達1,689臺
油價裡各種稅費高及通脹導致油價攀升
電動汽車銷量大幅攀升，難道真的是因為油價的持續上漲導致了電動汽車銷量的井噴？這隻是表面現象，我們的油價之所以高，背後還有通貨膨脹影響，這就是大家都覺得錢不值錢了，另外就是油價裡各種稅費高達48%；還有教育+城建+教育費附加4%等，這些稅費都開燃油車人承擔了。
目前，最近最貴的原油現貨市場裡塔皮斯原油現貨市場才69.50美元一桶。
油價越高，開燃油車人做貢獻越多，畢竟現在中國的道路越修越好，跑車現在都能自駕西藏阿裡，這些道路建設都需要費用。
多開燃油車多納稅費，為國家的道路基建多做貢獻。
電動汽車漲價且提車時間長真不如買二手燃油車
油價上漲迫使很多人放棄燃油車購買電動汽車，而電動汽車在3月份紛紛漲價，國人買漲不買跌的消費心理，於是漲價導致了電動汽車的銷量井噴。
3月份國內電動汽車集體宣佈漲價，大量用戶趕在漲價之前下定購買電動汽車。
至於漲價的原因車企說是因為電池成本和芯片成本的上漲，這或許是電池等零部件供應商的陰謀而已。
當大家瘋狂買漲不買跌的時候，編輯卻取消了預定購買電動汽車的訂單，就不慣壞了電動汽車漲價的行為，當大家都不買漲價的電動汽車時，電動汽車就不會漲價甚至是降價讓利。
當然，不是所有買電動汽車的用戶都是和編輯一樣理性消費，雖然電動汽車使用成本低，但保險費高，主要是後續二手車殘值真不值錢，最後使用電動汽車總支出並不比燃油車低。
編輯有2個私家車位，申請安裝了個電樁，但都把預定了的電動汽車退訂了，因為漫長的等待提車還要漲價，想來就是氣！如今電動汽車那種您愛買不買，反正漲價了，限行了，限購了，油價還在漲，早晚有一天您會買電動汽車！
限行可以買1輛燃油二手車，目前編輯旗下3輛燃油車，都是買成1、2萬元的二手車，油價即使再高，可以減少開車出行，市區現在地鐵出行如此方便且不堵車，而想去郊區隨時說走就走，開燃油車它不更方便嗎？二手車開1年半年還不會貶值，與其買受氣的電動汽車不如玩二手燃油車！作為老司機來說，這才是最理性的汽車消費行為。
寫在最後
電動汽車如今是供不應求，還受制於芯片和電池短缺影響，主要是油價的上漲而電動汽車使用成本低，但大家忽略了電動汽車充電時間長和充電不便的麻煩，特別是電動汽車賣二手車時根本不值錢，國人買漲不買跌的消費心理，導致了電動汽車3月銷量井噴，預計4月還會繼續井噴。
未來，電動汽車也會和燃油車一樣降價促銷，就讓電動汽車漲價去吧！