在當地時間1月5日，美國拉斯維加斯舉辦了國際消費電子產品展覽會《CES》，在今年的展會上，各家大型車企都積極參與進來，並帶來了不少概念新興技術。
其中BMW帶來的i 數字情感交互概念車《Dee》成為是亮點，所謂Dee的英文全稱是Digital Emotional Experience，即數字化情感體驗，表達出BMW對未來車內和車外數字體驗的願景
從i系列開始，BMW正式開啟了新能源時代，到今天市場占有率最高的BMWix3，這次的i系列則是在此基礎之上，展望未來科技。
而在這輛概念車上，BMW先進平視顯示系統和混合現實交互界面，共同組成該概念車的中央控制系統，簡單來說就是，駕駛員可以在交互界面上，選擇真實環境、駕駛信息、社交溝通、增強現實投影、虛擬世界5種不同的層級。
不僅如此，在這款概念車上，可以將駕駛員的虛擬形象投影到4面側窗上，從而形成更加真實的人車互動。
這種技術搭載的光峰科技核心器件，使用超小、高亮度ALPD DLP光機，在側面車窗表面進行投影顯示，可以實現顯示設備和顯示畫面分離。
除此之外還能實現迎賓、車載廣告、歡迎語、指紋解鎖、後排乘客車內中控副屏、車載互動小遊戲等應用場景。
要知道在這之前，車窗顯示，頂多是將汽車的速度和導航通過投影，部分投射到主駕駛施的前車窗玻璃上，也就是我們常說的HUD《抬頭顯示》。
目前市面上，很多量產的車子都已經配置了，比如BMW5系，奧迪A6，雷克薩斯gs等。
但因其造價較高且不穩定，隻有少部分量產車配置了。
而這次的革新，則是取消整個車內液晶儀表盤，而且四個座位的側方玻璃，也能夠進行投影顯示，未來坐車再也不用通過手機看電視劇了，轉個頭，車窗就能作為顯示器，完成娛樂活動。
光峰科技這項技術的誕生，未來汽車廠商無需在增加實體的顯示界面，完全可以充分利用車窗、天窗等透明顯示，搭配激光顯示技術，創造出一個更加智能化的數字座艙。
目前這款概念車到量產階段仍需要很長一段時間，中間也需要給消費者一點接受新興設計的時間，但車窗顯示已經離我們越來越近，預計會成為各大車企尋求智能汽車差異化的重要方式之一。
智能汽車更多變、更數字化、更有互動性的顯示，值得讓我們拭目以待。