特斯拉目前的自動駕駛《暫且這麼叫》實際上路行駛的水平遠超賓士，我看過的所有汽車媒體的評測都是這麼說的。
有機會我倒是想親自體驗下賓士的無人駕駛。
我自己開過300多公裡的Model X，別的就不說了，單說自動駕駛。
夜間，北京四環、通惠河北路、二環，20公裡內我除了打轉向燈基本上沒碰過它的方向盤，所有的加速減速變道避讓都是它自己完成的，它甚至能準確識別貨車和公交車的區別。
而且操作極其便利，3秒內搞定。
我是上個月開的，軟件版本是7.x，據說已經發佈的8.0將前面的超聲波雷達作為主要設備《原來主要靠攝像頭》，大幅度升級了自動駕駛性能和安全性，我還沒體驗。